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Rally Targa Florio

Rally Targa Florio
Targa Florio-Rally Internazionale Di Sicilia

Paolo Andreucci pilotando un Fiat Punto en el Rally Targa Florio de 2006.
Categoría CIR
Ubicación Bandera de Italia Sicilia, Italia
Temporada inicial 1978
Superficie Asfalto
No debe confundirse con Targa Florio.

El Rally Targa Florio es una carrera de rally que se disputa sobre caminos pavimentados en la provincia de Palermo, isla de Sicilia, Italia. Se disputa desde el año 1978 en sustitución de la Targa Florio, una carrera que también se disputaba en la Madonia pero en un circuito en vez de por tramos y desde el año 1906. Por este motivo el rally toma las ediciones desde esa fecha y en su primer año (1978) se organizó como la edición 62. Ha sido fecha puntuable del Campeonato Italiano de Rally en todas sus ediciones y del Campeonato Europeo de Rally desde 1984 hasta 2003 y en 2012 también lo fue para el Intercontinental Rally Challenge.

Históricamente la prueba fue dominada por los pilotos italianos que han vencido en todas las ediciones menos en dos: en 1981 cuando ganó el francés Jean-Claude Andruet con el Ferrari 308 GTB y en 2012 cuando lo hizo el checo Jan Kopecký con el Škoda Fabia S2000. Otros pilotos extranjeros que han participado en la prueba fueron el sueco Stig Blomqvist que fue segundo en 1988 con el Ford Sierra RS Cosworth,[1]​ el español Antonio Zanini que fue tercero en 1984[2]​ o el propio Andreut que consiguió otro podio en 1982 con el Ferrari.[3]​ Los pilotos con más victorias son: Paolo Andreucci con doce victorias (1997, 2003-2004, 2006-2007, 2011, 2013-2017 y 2020), Gianfranco Cunico con cinco (1983, 1993-1994, 1996, 1999) y Dario Cerrato con cuatro (1985-1987, 1989).

En 2012 la prueba fue inicialmente alternativa al Rally de Cerdeña como fecha puntuable del Campeonato Mundial de Rally, pero finalmente no entró en el calendario confirmándose en febrero a Cerdeña como la ronda italiana un año más.[4]​ Sin embargo, a principios de mayo entró en el calendario del IRC tras la baja del Rallye Mecsek por problemas económicos.[5]​ En su primera edición en el IRC el rally fue suspendido en el tramo ocho por un accidente de Craig Breen donde falleció su copiloto Gareth Roberts.[6]​

En 2021, el belga Thierry Neuville, piloto de Hyundai en el Campeonato Mundial de Rally, participó y ganó el Rally Targa Florio con un i20 Coupe WRC.[7]​

  1. ↑ www.ewrc-results.com. «72. Targa Florio Rally 1988» (en inglés). Consultado el 21 de marzo de 2013. 
  2. ↑ www.rallybase.nl. «68º Targa Florio Rally» (en inglés). Consultado el 21 de marzo de 2013. 
  3. ↑ www.rallybase.nl. «66º Targa Florio Rally» (en inglés). Consultado el 21 de marzo de 2013. 
  4. ↑ www.wrc.com. «Italy's WRC round remains in Sardinia» (en inglés). Consultado el 28 de febrero de 2012. 
  5. ↑ Redacción AUTOhebdo SPORT (07 / 05 / 2012). «El Targa Florio sustituye al Rallye Mecsek en el calendario del IRC». Consultado el 7 de mayo de 2012.  (enlace roto disponible en Internet Archive; véase el historial, la primera versión y la última).
  6. ↑ Redacción AUTOhebdo SPORT (16 / 06 / 2012). «Suspendido el Rallye Targa Florio por el fallecimiento de Gareth Roberts». Archivado desde el original el 19 de junio de 2012. Consultado el 18 de junio de 2012. 
  7. ↑ «Thierry Neuville se impone en el Rally Targa Florio para World Rally Cars». Motor.es. 10 de mayo de 2021. Consultado el 17 de octubre de 2021. 

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