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| Renault 14 | ||
|---|---|---|
 Renault 14 TL
| ||
| Datos generales | ||
| Fabricante | Renault | |
| Diseñador | Robert Broyer | |
| Período | 1976-1983 | |
| Configuración | ||
| Tipo | Automóvil de turismo | |
| Segmento | Segmento C | |
| Carrocerías | Hatchback cinco puertas | |
| Configuración | Motor delantero, tracción delantera | |
| Dimensiones | ||
| Dimensiones | 4025 / 1625 / 1405 mm | |
| Longitud | 4020 milímetros | |
| Anchura | 1629 milímetros | |
| Otros modelos | ||
| Similares | Opel Kadett D, Volkswagen Golf I, Peugeot 305, SEAT Ronda, Fiat Ritmo y Talbot Horizon | |
| Predecesor | Renault 6 | |
| Sucesor | Renault 11 | |
El Renault 14 es un automóvil de turismo del producido por el fabricante francés Renault entre 1976 y 1983. Primer representante de la marca en el nuevo segmento C europeo, compitió entre otros con el Simca-Talbot Horizon, el Volkswagen Golf y el Fiat Ritmo, sucediendo indirectamente tanto al Renault 6 como al Renault 12. Fue sustituido a su vez por el Renault 11 en 1983.
El R14 se ofrecía únicamente con carrocería hatchback de cinco puertas. Entre el equipamiento se destacaban los asientos traseros abatibles y la rueda de recambio en el vano motor.