Sukhoi Su-30 Сухой Су-30 | ||
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Un Sukhoi Su-30SM de la Fuerza Aérea Rusa
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Tipo | Caza de superioridad aérea[1] | |
Fabricante | Sukhoi | |
Primer vuelo | 31 de diciembre de 1989 | |
Introducido | 1996 | |
Estado | En servicio | |
Usuario principal | Fuerza Aérea Rusa | |
Otros usuarios destacados |
Fuerza Aérea Argelina Fuerza Aérea Venezolana Fuerza Aérea de Vietnam | |
N.º construidos | 630+ | |
Coste unitario | 35 millones de US$ | |
Desarrollo del | Sukhoi Su-27 | |
Variantes |
Sukhoi Su-30MKI Sukhoi Su-30MKK Sukhoi Su-30MKM | |
El Sukhoi Su-30 (en ruso: Сухой Су-30, designación OTAN: Flanker-C)[2] es un avión de combate bimotor y biplaza desarrollado por la compañía rusa Sukhoi. Se trata de un caza de superioridad aérea todo tiempo para misiones aire-aire y de interdicción aire-superficie de largo alcance.
El Sukhoi Su-30 comenzó como un proyecto de desarrollo de la familia de cazas pesados Su-27 llevado a cabo internamente por la compañía Sukhoi bajo la designación Su-27PU, el primer prototipo voló por primera vez en diciembre de 1989. El plan de diseño fue renovado y el nombre Su-30 fue hecho oficial por el Ministerio de Defensa de Rusia en 1996, año en el que entró en servicio operacional con la Fuerza Aérea Rusa.[3]
El Su-30 posee dos ramas de versión distintas, fabricadas por organizaciones competidoras: KnAAPO y la Corporación Irkut, ambas bajo la cobertura del grupo Sukhoi. Por una parte, KnAAPO fabrica el Su-30MKK y el Su-30MK2, vendidos a China y más tarde a Indonesia, Vietnam, Venezuela y Uganda. Debido a la participación de KnAAPO desde las primeras etapas de desarrollo del Su-35, las versiones antes mencionadas son básicamente biplazas de la primera versión del Su-35 de mediados de los años 1990. Este es un cazabombardero dedicado principalmente a misiones de ataque aire-superficie de largo alcance.[4]
Por otra parte, Irkut tradicionalmente servía a la Defensa Antiaérea Soviética y en los primeros años de desarrollo del Flanker se le dio la responsabilidad de la fabricación del Su-27UB, la versión biplaza de entrenamiento del Su-27. Cuando la India mostró interés en el Su-30, Irkut les ofreció el Su-30MKI, una versión que deriva del Su-27UB modificado con aviónica apropiada para las misiones de un caza polivalente. Junto a sus capacidades de ataque a tierra, esta serie añade nuevas características para la misión de superioridad aérea, como el empuje vectorial, los canards y un radar de largo alcance. Como derivados del MKI se incluyen los Su-30MKM y MKA para Malasia y Argelia, respectivamente. La Fuerza Aérea Rusa está negociando la compra de 28 a 40 cazas Su-30 de la planta de producción Irkut de Sukhoi.[5]