Transbordador STS

Transbordador espacial

El transbordador espacial Discovery despega al comienzo de la misión STS-120.
Características
Funcionalidad Sistema de lanzamiento y reentrada mayormente reutilizable (Solo el tanque externo no se reutiliza)
Fabricante United Space Alliance:
Thiokol/Alliant Techsystems (SRBs)
Lockheed Martin (Martin Marietta) – (ET)
Rockwell/Boeing (orbitador)
País de origen Bandera de Estados Unidos Estados Unidos
Coste por lanzamiento 1.5 mil millones de dólares (1500 millones de dólares) (2008)
Medidas
Altura 56,1 m
Diámetro 8,69 m
Masa 2.030 t
Etapas 2
Capacidades
Carga útil a OTB 24 400 kg
Carga útil a GTO 3.810 kg
Historial de lanzamiento
Estado Retirado
Lugar de lanzamiento LC-39, Kennedy Space Center
SLC-6, Base Vandenberg (no usada)
Totales 135
Con éxito 134
Fracasos 1 (fallo en el lanzamiento, Challenger)
Otros 1 (fallo en la reentrada, Columbia)
Vuelo inaugural 12 de abril de 1981
Último vuelo 8 de julio de 2011
Cargas destacables Tracking and Data Relay Satellite Systems
Spacelab
Grandes Observatorios
Galileo
Magellan
componentes de la EEI
Hubble
Propulsores – Cohetes aceleradores sólidos
Nº de Propulsores 2
Motores 1 sólido
Empuje 12,5 MN cada uno, despegue al nivel del mar
Impulso específico 269 s
Tiempo de quemado 124 s
Propelente sólido
Propulsores
Empuje 2.800.000 lbf
Primera etapa – Tanque externo
Motores (ninguno)
(3 SSMEs situados en el Orbitador)
Empuje 5,45220 MN total, despegue al nivel del mar
Impulso específico 455 s
Tiempo de quemado 480 s
Propelente LOX/LH2
Segunda etapa – Orbitador
Motores 2 OME
Empuje 53,4 kN de empuje combinado total en el vacío
Impulso específico 316 s
Tiempo de quemado 1250 s
Propelente MMH/N2O4

El Transbordador espacial STS (siglas del inglés Space Transport System, Sistema de Transporte Espacial) era una nave espacial de la NASA parcialmente reutilizable para órbita baja terrestre. Su nombre se deriva de un plan de 1969 para un sistema de naves espaciales reutilizables de las cuales solo el Transbordador fue financiado.[1]​ El 10 de marzo de 1981 se realizó el primero de cuatro vuelos orbitales de prueba, abriendo paso a vuelos operativos en 1982. Los Transbordadores espaciales fueron utilizados en 135 misiones entre 1981 y 2011, lanzados desde el Centro Espacial Kennedy (KSC) en Florida, Estados Unidos Misiones operacionales lanzaron varios satélites, sondas interplanetarias y el Telescopio Espacial Hubble (HST); realizaron experimentos científicos en órbita; y participaron en la construcción y el servicio de la Estación Espacial Internacional (EEI). El tiempo total de misión de la flota de Transbordadores fue 722 días, 19 horas, 21 minutos y 23 segundos.[2]

Los componentes de los Transbordadores incluían el Vehículo Orbital (OV), un par de cohetes aceleradores sólidos recuperables (SRBs) y el Tanque Externo (ET) desechable que contenía hidrógeno y oxígeno líquido. Los Transbordadores se lanzaban verticalmente, como un cohete convencional, con dos SRBs operando en paralelo con los tres motores principales del OV, los cuales obtenían su combustible del ET. Los SRBs eran expulsados antes de que el vehículo entrara en órbita. El ET se expulsaba inmediatamente antes de la inserción orbital, lo cual utilizaba los dos motores del Sistema de Maniobras Espaciales (OMS). Al final de la misión el transbordador disparaba su OMS para desorbitar y reentrar a la atmósfera. El transbordador planeaba a una pista de aterrizaje ubicada en el Rogers Dry Lake en la Base de la Fuerza Aérea Edwards en California o en las Instalaciones de Aterrizaje de Transbordadores en el KSC. Tras aterrizar en Edwards, el transbordador era llevado por el Avión Transportador de Transbordadores de vuelta al KSC. Este avión era un Boeing 747 modificado.

El primer transbordador, Enterprise, fue construido para pruebas de aproximación y aterrizaje y no tenía capacidad orbital. El nombre de este Transbordador proviene de la nave espacial del mismo nombre de la serie de ciencia ficción Star Trek (Viaje a las Estrellas). Cuatro orbitadores operacionales fueron construidos en un inicio: Columbia, Challenger, Discovery y Atlantis. De estos, Challenger y Columbia fueron destruidos en accidentes durante sus misiones en 1986 y 2003, respectivamente. En total 14 astronautas murieron. Un quinto transbordador operativo, Endeavour, fue construido en 1991 para reemplazar a Challenger. El Transbordador espacial fue retirado del servicio al final de la última misión de Atlantis el 21 de julio de 2011.

  1. «Space Task Group Report, 1869». Archivado desde el original el 24 de diciembre de 2018. Consultado el 16 de noviembre de 2015. 
  2. Malik, Tarik (21 de julio de 2002). «NASA's Space Shuttle By the Numbers: 30 Years of a Spaceflight Icon». Space.com. Consultado el 18 de junio de 2014. 

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