Jossif Stalin | |
---|---|
Jossif Stalin madalikul (1941) | |
Tüüp | reisilaev |
Klass | Jossif Stalin-klass[1][4] |
Omanik | Balti Riiklik Merelaevandus (vene lühend БГМП) → NSVL sõjaväelaevastiku DKBF (ДКБФ ВМФ СССР)[5] |
Liin | Leningrad-London |
Lipuriik | |
Kodusadam | 1940–1941: Leningrad |
Sõsarlaevad | Vjatšeslav Molotov |
Ajalugu | |
Tellitud | 1938[1] |
Ehitaja | N.V. Nederlandsche Dok & Scheepsbouw Maats.,[2] Amsterdam, Holland |
Kiil pandud | 1938 |
Vette lastud | 1939[2] |
Teenistusse võetud | 1. mai 1940 |
Teenistusest välja arvatud | 5. detsembril 1941 |
Staatus | uppus 5. detsembril 1941 Lohusalu lähedal, keskmine osa tõstetud vanarauaks |
Tehnilised andmed | |
Pikkus | 135,60 m[3] |
Laius | 18,30 m |
Süvis | 6,30 m |
Veeväljasurve | 7500 |
Peamasin | 4 aurumasinat Babcock & Wilcox; 2 Stork-auruturbiini 12 800 hj |
Kiirus | 20,0 sõlme |
Laevapere | 108 |
Tekke | 7 |
Reisijakohti | 437 |
Kajutikohti | 437[3] |
Jossif Stalin (vene keeles Иосиф Сталин), hiljem VT-512 (ВТ-521) oli Nõukogude Liidu turbo-elektrimootoriga reisilaev, mis oli nimetatud Jossif Stalini järgi.
Laev tehasenumbriga 275 ehitati Nõukogude Liidu tellimusel Hollandis kruiisideks Nõukogude Kaug-Idas[6]. Kiil pandi laevale 1938. aastal, laev veesati 1939. aastal[2] ja võeti kasutusse 1. mail 1940.