Konteinerilaev

2017. aastal ehitatud OOCL Hong Kong oli valmimisel maailma suurim konteinerilaev

Konteinerilaev on kaubalaev, mis kannab oma lasti standardsete mõõtmetega konteinerites.

Konteinerimahutavust mõõdetakse rahvusvahelistes standardsetes 20-jalastes konteinerites (2,44 x 2,44 x 6,1 m) ehk TEU mõõtühikutes.

Konteinerid paigutatakse lastiruumis üksteise peale vertikaalsetest nurkraudadest pesadesse, mis tagavad konteinerite paigalpüsimise. Sellised pesad on nn kärgkonteinerilaevadel. Kuni 30% konteinereid veetakse tekil, kus nad eriliste lukkude ja soringutega kinnitatakse kuni 4 rea kõrguselt teki külge ning omavahel.

Mõnedel konteinerilaevadel võib asuda ka pukk- või konsoolkraana, kuid enamikul laevadel siiski oma lastiseadet ei ole.

Nüüdisajal tegutseb meredel üle 9000 konteinerlaeva, mis tagavad kaupade kiire ja kadudeta toimetamise saatjalt saajale ühtses veoprotsessis. Tänapäeval veetakse umbes 90% mittepuistlastist konteinerilaevadega.

Konteinerilaevadeks on nimetatud ka teisi konteinereid vedavaid laevu (veeremilaev).


Developed by StudentB