Back Lamborghini Afrikaans لامبورغيني Arabic لامبورجينى ARZ Lamborghini AST Lamborghini Azerbaijani لامبورقینی AZB Lamborghini Byelorussian Ламборгини Bulgarian ল্যাম্বরগিনি Bengali/Bangla Lamborghini BS
 | Artiklis ei ole piisavalt viiteid. |
 | See artikkel ootab keeletoimetamist. (Oktoober 2023) |
| Automobili Lamborghini S.p.A. | |
|---|---|
.svg){kind=logo} | |
| Tüüp | tütarettevõte |
| Asutatud | 1963 |
| Asutaja | Ferruccio Lamborghini |
| Peakorter | Sant'Agata Bolognese, Itaalia |
| Valdkonnad | autotööstus |
| Omanik | Volkswagen Group |
| Emaettevõte | Audi AG |
| Tütarettevõtted |
Ducati Motor Holding S.p.A. Italdesign Giugiaro |
| Koduleht | lamborghini.com |
Automobili Lamborghini S.p.A. (itaalia hääldus: lamborˈɡiːni) on Itaalia kaubamärk ning luksuslike sportautode ja maasturite tootja asukohaga Sant'Agata Bolognese. Ettevõtte omanikuks on Volkswagen Grupp tütarettevõtte Audi kaudu.
Itaalia tootmismagnaat Ferruccio Lamborghini asutas 1963. aastal Automobili Ferruccio Lamborghini S.p.A., et konkureerida väljakujunenud kaubamärkidega, sealhulgas Ferrariga. Legendi kohaselt oli Ferruccio Lamborghini endale 1958. aastal ostnud Ferrari 250 GT, kuid avastas selle juures mitmeid puudusi, näiteks avastas ta, et auto sidur oli sama mis Lamborghini traktoritel. Kui Lamborghini läks Ferrari omanikule Enzo Ferrarile kaebama, olevat too Lamborghinile vastu öelnud, et tema ei teadvatki autodest midagi ja soovitanud tal edaspidi traktoritega sõita, mispeale otsustas ta ise hakata sportautosid ehitama.
Ettevõte paistis silma taga-keskmootori ja tagaveolise paigutuse kasutamisega. Lamborghini kasvas esimesel kümnendil kiiresti, kuid müük langes pärast 1973. aasta ülemaailmset majanduslangust ja naftakriisi. Firma omanik muutus pärast 1973. aastat kolm korda, sealhulgas oli 1978. aastal pankrot. American Chrysler Corporation võttis 1987. aastal Lamborghini üle kontrolli ja müüs 1994. aastal Malaisia investeerimisgrupile Mycom Setdco ja Indoneesia kontsernile V'Power Corporation. 1998. aastal Mycom Setdco ja V'Power müüs Lamborghini Volkswageni kontsernile, kus see anti kontserni Audi divisjoni kontrolli alla.
Kuigi firma toodab kiireid sportautosid, otsustas Ferruccio Lamborghini juba varakult, et erinevalt Ferrarist, Lamborghini tehasetiimi ei tule, pidades mootorisporti liiga kalliks ja firma ressursse raiskavaks. Samas on Lamborghini näiteks tarninud mootoreid Vormel 1 sarja tiimidele aastatel 1989–1993.
2022. aasta märtsis teatati ajaloo suurimate müügi- ja kasuminumbritega aastast: 2021. aasta käive oli 1,95 miljardit eurot, mis on 19% rohkem kui 2020. aastal ning kogu maailmas tarniti 8405 autot (+13% võrreldes 2020. aastaga).[1]