Jari-Matti Latvala | |
---|---|
Jari-Matti Latvala vuonna 2015. |
|
Henkilötiedot | |
Syntynyt | 3. huhtikuuta 1985 Töysä, Suomi |
Kansalaisuus | Suomi |
WRC-ura | |
Aktiivivuodet | 2002–2020 |
Kartanlukija(t) | Miikka Anttila |
Nykyinen talli | Latvala Motorsport |
Entiset tallit |
Toyota Gazoo Racing Volkswagen Stobart Ford |
Kilpailuja | 210[1] |
Maailmanmestaruuksia | 0 |
Voittoja | 18[1] |
Palkintosijoja | 67[1] |
Erikoiskoevoittoja | 539[1] |
MM-pisteitä | 1679[1][2] |
Ensimmäinen kilpailu | Walesin ralli 2002 |
Ensimmäinen voitto | Ruotsin ralli 2008 |
Viimeinen voitto | Australian ralli 2018 |
Viimeinen kilpailu | Suomen ralli 2023 |
Sijoitus kaudella 2019 | ( p.) |
Aiheesta muualla | |
www.latvalamotorsport.com | |
Jari-Matti Latvala (s. 3. huhtikuuta 1985 Töysä)[3] on aktiiviuransa lopettanut suomalainen ralliautoilija ja nykyinen Toyotan tallipäällikkö. Hän saavutti urallaan 18 MM-rallivoittoa ja sijoittui ralliautoilun MM-sarjassa kolmesti hopealle ja kaksi kertaa kolmanneksi.
Kaudeksi 2008 Latvala pääsi Fordin tehdastiimin kuljettajaksi, ja kaudella 2010 hän saavutti MM-hopeaa. Kaudella 2012 hän voitti rallin MM-historian ensimmäisen aika-ajon, ja seuraavaksi kaudeksi hän siirtyi Fordilta Volkswagenille Sébastien Ogierin tallikaveriksi. Volkswagenin vetäydyttyä sarjasta kauden 2016 jälkeen Latvala siirtyi Toyotalle kausiksi 2017–2019.[4] Kaudelle 2020 Latvala ei enää saanut vakituista tallipaikkaa Tommi Mäkisen johtamasta Toyotan rallitallista.
Latvalan kartanlukija oli Miikka Anttila. Latvala tunnettiin myös aggressiivisesta ajotyylistään, ja häntä onkin verrattu edesmenneeseen ralliautoilijaan Colin McRaehen.lähde?
Vuoden 2020 joulukuussa Toyota ilmoitti palkanneensa Latvalan Tommi Mäkisen seuraajaksi tallin päällikkönä. Mäkinen siirtyi muihin tehtäviin Toyotalla. [5]
Latvalan isä Jari Latvala on entinen ralliautoilija, joka voitti urallaan muun muassa rallin Suomen mestaruuden.