Potkuriturbiini

Tämä artikkeli kertoo lentokonemoottorista. Potkuriturbiini on myös yksi monista vesivoimaloissa käytettävistä turbiineista, joka on lähes kuin Kaplan-turbiini ja eroaa siitä vain siten, ettei sen juoksupyörää voi säätää turbiinin ollessa päällä. Se on siis tehtävä turbiinin seistessä.
Potkuriturbiinin toiminta
Allison YT-56-A-3 -potkuriturbiini

Potkuriturbiini (engl. turboprop) on lentokoneissa käytettävä turbiinimoottori, jossa akselin vääntömomenttia käytetään hyödyksi työntövoiman sijaan.[1][2] Voiman tuottotapa on sama kuin turbojetissä.[1] Merkittävin ero turbiinimoottoriin on akselin käyttötarkoitus.[2] Potkuriturbiinimoottoriin liitetään alennusvaihteisto voiman ulosottoon.[1]

Potkuriturbiinimoottorissa pyritään kehittämään mahdollisimman paljon potkuria pyörittävää akselitehoa pakokaasusuihkusta aiheutuvan työntövoiman (ns. jäännöstyöntövoima) ollessa toissijainen. Potkuriturbiineja ja sen kaltaisia voimalaitteita käytetään yleisesti lentokoneiden, helikopterien sekä ilmatyynyalusten moottorina.

  1. a b c Turboprop Engine skybrary.aero. Viitattu 17.4.2019.
  2. a b The Turboprop/Turboshaft Engine aviation-history.com. Viitattu 17.4.2019.

Developed by StudentB