Back Рено RE50 Bulgarian Renault RE50 Czech Renault RE50 English Renault RE50 French Renault RE50 Italian ルノー・RE50 Japanese Renault RE50 Polish Renault RE50 Portuguese Renault RE50 Russian
| Renault RE50 | |
|---|---|
 |
|
| Talli |
 Equipe Renault Elf |
| Suunnittelija(t) |
Michel Tétu Bernard Dudot Jean-Claude Migeot |
| Kuljettajat |
Patrick Tambay Derek Warwick Philippe Streiff |
| Teknisiä tietoja | |
| Renkaat | Michelin |
| Polttoaine | Elf |
| Runko | hiilikuitumonokokki |
| Moottori | Renault Gordini EF4 |
| Voimansiirto | 5-vaihteinen manuaali |
| Kilpailuhistoria | |
| Debyytti | Brasilian GP 1984 |
| Kilpailuja | 16 |
| Voittoja | 0 |
| Paalupaikkoja | 1 |
| Nopeimpia kierroksia | 2 |
| Palkintosijoja | 5 |
| MM-pisteitä | 34 |
| Valmistajien maailmanmestaruuksia |
0 |
| Kuljettajien maailmanmestaruuksia |
0 |
Renault RE50 on Formula 1 -auto, jota Renault-talli käytti kaudella 1984. Auton voimanlähteenä oli Renault'n oma 1,5-litrainen V6-turbomoottori. Autolla kilpailuissa ajoivat ranskalainen Patrick Tambay ja brittiläinen Derek Warwick sekä Portugalin GP:ssa kolmatta autoa ajoi ranskalainen Philippe Streiff.