Saksan Grand Prix | |
---|---|
Rata | Hockenheimring |
Sijainti | Hockenheim, Saksa |
Ratatyyppi | Moottorirata |
Radan pituus | 4,574 km |
Kilpailun pituus | 67 kierrosta, 306,458 km |
Eniten voittoja | |
Kuljettajat |
Michael Schumacher, Lewis Hamilton (4) |
Tallit | Ferrari (21) |
Viimeisin kilpailu (2019): | |
Voittaja |
Max Verstappen (Red Bull Racing-Honda) |
Voittoaika | 1:44.31,275 |
Toinen |
Sebastian Vettel (Ferrari) |
Kolmas |
Daniil Kvjat (Scuderia Toro Rosso-Honda) |
Paalupaikka | |
Kuljettaja |
Lewis Hamilton (Mercedes) |
Paaluaika | 1.11,767 |
Nopein kierros | |
Kuljettaja |
Max Verstappen (Red Bull Racing-Honda) |
Kierrosaika | 1.16,645 (kierroksella 61) |
Saksan Grand Prix (saks. Großer Preis von Deutschland) oli Saksassa järjestetty Formula 1 -sarjan osakilpailu.
Saksan Grand Prix’ta on ajettu kolmella eri radalla: Nürburgringillä vuosina 1951–1954, 1956–1958, 1961–1969, 1971–1976 ja 1985, AVUS-radalla 1959 sekä Hockenheimringillä 1970, 1977–1984, 1986–2006. Kaudella 2007 ei virallisesti ajettu Saksan GP:tä, koska Nürburgringillä ajettu osakilpailu oli Euroopan Grand Prix. Kaudesta 2008 alkaen kilpailu järjestettiin vuorovuosin Hockenheimringin ja Nürburgringin kesken. Kaudesta 2014 alkaen kilpailu on ajattu Hockenheimringillä, mutta kausilla 2015 ja 2017 ei järjestetty lainkaan Saksan GP:tä. Näitä aiemmin Saksassa ei ole ajettu lainkaan Formula 1:n MM-sarjaan kuuluvaa kilpailua kausina 1960, 1955 ja 1950. Kaudella 2020 ei virallisesti ajettu Saksan GP:tä, koska alkuperäinen kilpailunjärjestäjä Hockenheimring ei pystynyt takaamaan yleisörajoitusten toteutumista[1] ja Nürburgringillä ajettu osakilpailu oli Eifelin Grand Prix.