Sm6 | |
---|---|
Allegro Helsingin päärautatieasemalla. |
|
Perustiedot |
|
Tyyppi | sähkömoottorijuna |
Liikennöitsijä | VR / RŽD |
Valmistaja | Alstom |
Lukumäärä | 4 |
Valmistusvuodet | 2010 |
Peruskorjattu | 2018–2019 |
Istumapaikkoja | 342 + 2 |
Tekniset tiedot |
|
Huippunopeus | 220 km/h |
Paino | 423 t |
Pituus | 184,8 m |
Vaunujen lukumäärä | 7 kpl |
Leveys | 3 200 mm |
Korkeus | 4 270 mm |
Raideleveys | 1 522 mm |
Moottorin teho | |
• jatkuva teho | 5 500 kW |
Vetovoima | 226 kN |
Allegro eli Sm6 oli VR-Yhtymän ja Venäjän rautateiden (RŽD) yhdessä omistaman Karelian Trainsin kallistuvakorinen suurnopeusjuna, joka oli vuodesta 2010 lähtien liikennöinyt Helsingin ja Pietarin välillä. Juna pysähtyi kahdeksalla asemalla, joista kuusi oli Suomen puolella. Allegron matka-aika oli noin kolme ja puoli tuntia ja huippunopeus 220 kilometriä tunnissa. Venäjää vastaan asetettujen pakotteiden vuoksi junan liikennöinti oli keskeytetty, kunnes 14. joulukuuta 2023 VR ilmoitti lunastavansa RŽD:ltä Allegro-kaluston itselleen RŽD:n laiminlyödessä yhteisyrityksen lainavastuita. Kalusto tullaan ottamaan käyttöön 2025 osana VR:n kotimaan kaukoliikennettä.[1]
Normaaliaikana Allegrolla tehtiin noin puoli miljoonaa matkaa vuodessa. Seitsemästä vaunusta koostuvia junayksikköjä on neljä ja ne ovat Alstomin Italiassa valmistamia.