Back Volkswagen Beetle Afrikaans Volkswagen Beetle AN فولكس فاغن بيتل Arabic Volkswagen Typ 1 AST Volkswagen Käfer Byelorussian Фолксваген Тип 1 Bulgarian Volkswagen Käfer Breton Volkswagen Escarabat Catalan فۆلکسڤاگن بیتل CKB Volkswagen Brouk Czech
| Volkswagen "Kupla" | |
|---|---|
.JPG) |
|
| Valmistustiedot | |
| Valmistusmaa |
 Saksa Australia Belgia Japani Chile Brasilia Kiina Suomi Indonesia Irlanti Malesia Meksiko Uusi-Seelanti Nigeria Filippiinit Etelä-Afrikka Argentiina Venezuela Jugoslavia |
| Valmistaja | Volkswagen |
| Valmistusvuodet | 1938–2003 |
| Korimalli |
2-ovinen coupé 2-ovinen cabriolet |
| Seuraaja |
Volkswagen Golf I Volkswagen New Beetle |
| Tekniset tiedot | |
| Rakenne | takamoottori |
| Moottori | B4 |
| Iskutilavuus | 1 192–1 600 cm3 |
| Teho | n. 18–40 kW |
| Huippunopeus | 107–127 km/h |
| Kiihtyvyys | 26,9–37 s (0–100 km/h) |
| Vetotapa | takaveto |
Volkswagen "Kupla" (alkujaan Typ 1) on Volkswagenin ensimmäinen automalli. Kuplaa valmistettiin kaikkiaan noin 21,5 miljoonaa kappaletta vuosina 1938–2003. Sitä valmistettiin Saksassa vuoteen 1978 asti, minkä jälkeen tuotanto jatkui Brasiliassa ja Meksikossa vuoteen 2003 saakka. Kuplan tuotantomäärät ylittivät aikoinaan T-Fordin siihen astisen ennätyksen. Sittemmin Volkswagen Golfin tuotantomäärät ovat ylittäneet tämänkin luvun miljoonilla. Kuplassa on korin takaosassa sijaitseva ilmajäähdytteinen 1200–1600-kuutioinen nelisylinterinen nelitahtinen bokseri- eli vastaiskumoottori.