Back MV Awa Maru English Awa Maru (1942) Italian Awa Maru Polish Ава-мару Russian 阿波丸 (日本郵船) Chinese
| Awa Maru | ||
| Type | Paquebot | |
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| Histoire | ||
| A servi dans |  Nippon Yusen Kaisha
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| Constructeur | Mitsubishi Heavy Industries | |
| Chantier naval | Nagasaki | |
| Quille posée | ||
| Lancement | ||
| Mise en service | ||
| Statut | Coulé le | |
| Caractéristiques techniques | ||
| Longueur | 153 m | |
| Maître-bau | 20 m | |
| Tonnage | 11 249 tonnes | |
| Propulsion | 2 hélices 2 moteurs diesel |
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| Vitesse | 17 nœuds (31 km/h) | |
| Pavillon | Empire du Japon | |
| Localisation | ||
| Coordonnées | 24° 40′ 00″ nord, 119° 45′ 00″ est | |
| Géolocalisation sur la carte : Taïwan
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L’Awa Maru (阿波丸) est un paquebot japonais, propriété de Nippon Yusen Kaisha (NYK). Le navire a été construit en 1941-1943 par Mitsubishi Shipbuilding & Engineering Co. à Nagasaki, au Japon. Le navire avait été conçu pour transporter des passagers, mais le début de la Seconde Guerre mondiale a changé son usage.
Le nom du navire vient en partie de l'ancienne province d'Awa sur l'île de Shikoku de la préfecture moderne de Tokushima[1]. Cet Awa Maru était le deuxième de NYK à porter ce nom. Un Awa Maru (en) de 6 309 tonnes avait été lancé en 1899 et mis hors service en 1930[2].
- Ponsonby-Fane, Richard. (1935). The Nomeclature of the N.Y.K. Fleet, p. 8, 80.
- Haworth, R.B. Miramar Ship Index: ID #4004181