Boeing 747-400 Large Cargo Freighter (Dreamlifter) | ||
un Dreamlifter en phase d'atterrissage . | ||
Rôle | Transport des éléments du Boeing 787 | |
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Constructeur | Boeing/Evergreen | |
Équipage | 2 | |
Premier vol | ||
Mise en service | 2007 | |
Production | 4 exemplaires | |
Dimensions | ||
Longueur | 71,68 m | |
Envergure | 64,4 m | |
Hauteur | 21,54 m | |
Masse et capacité d'emport | ||
À vide | 180,53 t | |
Max. au décollage | 364,235 t | |
Kérosène | 199 150 l | |
Fret | 113 400 kg 1 840 m3 |
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Motorisation | ||
Moteurs | 4x Pratt & Whitney PW 4062 | |
Poussée unitaire | 282 kN | |
Performances | ||
Vitesse de croisière maximale | 878 km/h (Mach 0,82) | |
Distance franchissable | 7 800 km | |
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Le Boeing 747 Large Cargo Freighter (LCF), également surnommé Dreamlifter, est un Boeing 747-400 dont quatre exemplaires ont été modifiés et utilisés pour le transport de pièces d'avions entre les différents fournisseurs de Boeing. Il est comparable aux Airbus A300-600ST Beluga et A330-743L Beluga XL.