Back Boeing 787 Dreamliner Afrikaans ቦይንግ 787 ድሪምላይነር Amharic Boeing 787 Dreamliner AN بوينغ 787 Arabic Boeing 787 AST Boeing 787 Azerbaijani Боинг 787 Bulgarian বোয়িং ৭৮৭ ড্রিমলাইনার Bengali/Bangla Boeing 787 BS Boeing 787 Catalan
| Boeing 787 Dreamliner | ||
 | ||
_at_Tokyo_Haneda_Airport.jpg) Boeing 787 de la compagnie All Nippon Airways, client de lancement. | ||
| Rôle | Avion de ligne long-courrier | |
|---|---|---|
| Constructeur |  Boeing
|
|
| Premier vol | [1] | |
| Mise en service | 787-8 : 787-9 : 787-10 : |
|
| Premier client | All Nippon Airways | |
| Client principal | All Nippon Airways, Etihad Airways, American Airlines, United Airlines, Qatar Airways, Japan Airlines, Singapore Airlines, British Airways, Air Canada | |
| Coût unitaire | 787-8 : 218 M$[2] 787-9 : 249,5 M$[2] 787-10 : 288,7 M$[2] |
|
| Années de production | Depuis 2007 | |
| Commandes | 1 510 en avril 2020[3] | |
| Livraisons | 972 en avril 2020[3] | |
| En service | 808 en juillet 2019[4] | |
| Dimensions | ||
 | ||
| Longueur | 56,7 m | |
| Envergure | 60 m | |
| Hauteur | 17 m | |
| Aire alaire | 325 m2 | |
| Masse et capacité d'emport | ||
| Max. à vide | 118 t | |
| Max. au décollage | 228 t | |
| Kérosène | 101,5 t, soit 126 900 l | |
| Passagers | 210 à 250 | |
| Fret | 28 LD3 | |
| Motorisation | ||
| Moteurs | Deux turboréacteurs GE GEnx ou RR Trent 1000 |
|
| Poussée unitaire | 285 kN | |
| Performances | ||
| Vitesse de croisière maximale | 902 km/h (Mach 0,85) | |
| Vitesse maximale | 945 km/h (Mach 0,89) |
|
| Distance franchissable | 14 200 à 16 000 km | |
| Plafond | 13 000 m | |
modifier  |
||
Le Boeing 787, également connu par son surnom Dreamliner, est un avion long-courrier, produit par la société Boeing depuis 2007. Officiellement lancé le pour une mise en service prévue en , il accumule par la suite les retards, pour le premier vol et d'autres étapes importantes. Il effectue finalement son premier vol le , puis est certifié le . La première livraison du Boeing 787-8, à la compagnie All Nippon Airways (ANA), a lieu le [5].
L'avion transporte entre 210 et 330 passagers selon les versions et configurations, se voulant également plus économe en carburant que les productions antérieures : d'après les spécifications initiales de Boeing, une consommation inférieure de 20 % à celle d'un Airbus A330 ou d'un Boeing 777 est constatée[6]. En décembre 2019, ANA dispose du plus grand nombre de Boeing 787 dans sa flotte, avec un total de 71 appareils.
- Science et Vie, , p. 10.
- (en) « Boeing Commercial Airplanes prices », Boeing (consulté le ).
- (en) Boeing, « 787 Model Summary »(Archive.org • Wikiwix • Archive.is • Google • Que faire ?), sur active.boeing.com, (consulté le ).
- (en) « World Airliner Census 2019 », Flight International, , p. 42 (lire en ligne, consulté le ).
- Boeing livre, enfin, son premier 787, Usine nouvelle (lire en ligne).
- Le Figaro, Économie, , p. 25.