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| LEAP | |
 Maquette d'un LEAP CFM International | |
| Constructeur | CFM International |
|---|---|
| Premier vol | |
| Utilisation | Comac C919 Airbus A320neo Boeing 737 MAX |
| Caractéristiques | |
| Type | Turboréacteur double flux, double-corps |
| Diamètre | Entre 1 752 pour le LEAP-1B et 1 981 pour les LEAP-1A et 1C mm |
| Composants | |
| Chambre de combustion | Annulaire TAPS (Twin-Annular Pre-Mixing Swirler) |
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Le LEAP, pour Leading Edge Aviation Propulsion, est une génération de turboréacteurs conçue par le consortium CFM International détenu à 50/50 par Safran Aircraft Engines (anciennement SNECMA[1]) et GE (General Electric). Il est destiné à remplacer la famille des CFM56.