Circuit de Riverside

Riverside International Raceway
Circuit de Riverside
Anciens noms Riverside International Motor Raceway (1957–1960)
Caractéristiques générales
Lieu California 60 and Day Street
22255 Eucalyptus Ave
Moreno Valley, Californie
Drapeau des États-Unis États-Unis
Coordonnées 33° 56′ 13″ nord, 117° 16′ 21″ ouest
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Riverside International Raceway
Géolocalisation sur la carte : Californie
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Riverside International Raceway
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Riverside International Raceway
Construction janvier 1957
Ouverture 22 septembre 1957
Exploitant Les Richter (1959-1983)
Fritz Duda (1983-1989)
Coût de construction 625 000 $
Architecte William L. Duquette
Capacité Varie selon la course et le tracé de la piste
Événements
NASCAR (1974–1987)
Grand Prix du Los Angeles Times (1957-1987)
Formule 1 (1960)
IndyCar World Series (1981–1983)
Dimensions
Nombre de virages 15 (version longue)
Longueur variable de 4,09 à 5,3 km
Meilleur tour (1988)
Moyenne 118,484 mph
Pilote Ricky Rudd

Le circuit de Riverside (Riverside International Raceway) était un circuit automobile situé à Riverside en Californie à 50 km à l'est de Los Angeles.

Inauguré en 1957, il a accueilli la Formule 1 une première fois en 1958 pour une course hors-championnat. La catégorie reine revint à Riverside en 1960 pour le GP des États-Unis, mais ce fut la sa seule édition officielle.

Le Grand Prix du Los Angeles Times, une épreuve réservée aux voitures de sport, GT et Sport-prototypes, s'y est déroulé de 1957 à 1987. Les 6 Heures de Riverside (Los Angeles Times Toyota Grand Prix) ont compté pour le championnat du monde des voitures de sport 1981.

C'est sur ce circuit que le pilote de course et d'essai Ken Miles, pilote d'origine anglaise mis en lumière dans le film Le Mans 66, mourra en août 1966 lorsque, durant une séance d'essai de la Ford J, les freins eurent un problème, ce qui entraîna un accident puis une explosion du véhicule, dans lequel le pilote est resté bloqué.

Le circuit n'existe plus depuis 1989.

Dernière course de NASCAR à Riverside en 1988

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