Classe Thornycroft

	Thornycroft
	; Le HMS Shakespeare
Caractéristiques techniques
Type	leaders de flottille de destroyers
Longueur	329 pieds (100 m)
Maître-bau	31 pieds (9 m)
Tirant d'eau	12 pieds (4 m)
Déplacement	1 480 t
Port en lourd	2 009 t
Propulsion	2 turbines à vapeur Brown-Curtiss; 4 chaudières Yarrow; 2 hélices
Puissance	30 000 kW
Vitesse	38 nœuds (70 km/h)
Caractéristiques militaires
Armement	5 canons de marine de 4,7 pouces BL Mk I & II; 1 canon de 3 pouces QF 20 cwt; 6 tubes lance-torpilles de 21 pouces (53 cm)
Autres caractéristiques
Équipage	164
Histoire
Architecte	John I. Thornycroft & Company
Constructeurs	John I. Thornycroft & Company
A servi dans	Royal Navy
Date début commande	1916
Période de; construction	1916-1925
Période de service	1917-1945
Navires construits	5
Navires prévus	7
Navires annulés	2
Navires perdus	1
Navires démolis	4
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Les destroyers de classe Thornycroft ou de classe Shakespeare sont une classe de cinq leaders de flottille de destroyers conçus par John I. Thornycroft & Company et construits par elle à Woolston, pour la Royal Navy vers la fin de la Première Guerre mondiale. Ils sont nommés d'après des amiraux. Seuls le Shakespeare et le Spenser furent achevés à temps pour servir pendant la Première Guerre mondiale. Les trois autres furent achevés après la guerre, le Broke et le Keppel après avoir été remorqués jusqu'aux Royal Navy Dockyard pour être terminés, et deux autres navires, le Saunders et le Spragge, furent annulés. La fonction d'un leader était de transporter l'état-major d'une flottille de destroyers, ils furent donc agrandis pour transporter un équipage supplémentaire, des bureaux et du matériel de signalisation, permettant ainsi de transporter un cinquième canon. Ces navires sont très similaires à la Classe Admiralty (en), mais avaient des caractéristiques de conception Thornycroft, la plus remarquable étant les larges cheminées à parois plates.

Cette conception servit de base à plusieurs navires construits pour des marines étrangères dans les années 1920 :

Classe Regele Ferdinand (en) construite en Italie pour la Marine militaire roumaine.
Classe Churruca (es) construite en Espagne pour la Marine espagnole et la Marine argentine.
Classe Mendoza (es) construite en Grande-Bretagne pour la Marine argentine.