Compagnie des chemins de fer du Nord

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Compagnie du chemin de fer du Nord
Création	20 septembre 1845 (Paris)
Disparition	1er janvier 1938
Fondateur(s)	James de Rothschild
Prédécesseur	Compagnie du chemin de fer de Creil à Saint-Quentin (1847) Compagnie du chemin de fer d'Amiens à Boulogne (1852) Société des chemins de fer de Namur à Liège et de Mons à Manage avec leurs extensions (28 juin 1854) Compagnie des chemins de fer de Picardie et des Flandres (1885) Compagnie des chemins de fer du Nord-Est (1888) Compagnie du chemin de fer du Tréport Compagnie du chemin de fer de Lille à Béthune et à Bully−Grenay Compagnie de Frévent à Gamaches Compagnie du chemin de fer de Fampoux à Hazebrouck Compagnie anonyme du chemin de fer de Lille à Valenciennes et ses Extensions
Successeur	SNCF
Forme juridique	Société anonyme
Sigle	Nord
Siège social	Paris  France
Filiales	Compagnie du Nord - Belge
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La Compagnie du chemin de fer du Nord est une compagnie française qui exploite le réseau ferroviaire du Nord de la France de 1845 à 1938. Elle est créée le 20 septembre 1845 par le banquier James de Rothschild et ses associés, sous le nom de Compagnie du chemin de fer du Nord, pour exploiter la concession par l'État des lignes de Paris à la frontière belge par Lille et Valenciennes, avec des embranchements annexes. Elle gardera le nom de Compagnie du Chemin de fer du Nord malgré l'absorption d'autres compagnies du secteur Nord de la France. Elle acquiert rapidement une forte densité de réseau et de trafic, et sert de modèle aux autres grandes compagnies. Elle est une des principales composantes de la SNCF créée en 1938.