Le crossplane ou plan transversal est une conception de vilebrequin pour moteurs à pistons où les manetons ne sont pas sur un même plan, mais sur des plans perpendiculaires, calés à un angle de 90° (phase de rotation du vilebrequin) entre les tours de vilebrequin. Le vilebrequin crossplane est la configuration la plus courante pour les moteurs V8 de série.
Outre le V8, d'autres configurations utilisent le même calage de piston à 90° sur des moteurs bicylindres et 4-cylindres en ligne, des bicylindres en V et des V4.
Les vilebrequins crossplane pourraient être utilisés sur un grand nombre d'autres configurations de cylindres, mais les avantages et inconvénients décrits ci-dessous peuvent ne pas s'appliquer à tout ou partie d'entre eux et doivent être considérés au cas par cas.
