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| Deutz AG | |
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 Usine de Porz (Cologne) | |
| Création | 1872 |
|---|---|
| Fondateurs | Nikolaus Otto et Gottlieb Daimler |
| Forme juridique | Société par actions de droit allemand |
| Siège social | Deutz (Cologne) Allemagne
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| Actionnaires | Peter Klöckner (en) |
| Activité | Construction automobile |
| Produits | Moteur à combustion et explosion |
| Filiales | Westwaggon (d) (depuis ) Maschinenfabrik Fahr (d) (depuis )[1] Klöckner Flugzeugmotorenbau (d)[2] Torqeedo (d)[3] |
| Site web | www.deutz.com |
| Société précédente | Humboldt-Deutzmotoren (d) |
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Deutz AG (anciennement Klöckner-Humboldt-Deutz AG - KHD jusqu'en 1997), est un fabricant allemand historique et pionnier de moteurs à explosion. L'entreprise a été fondée en 1872 par les inventeurs du moteur à quatre temps Nikolaus Otto et Gottlieb Daimler à Deutz (Cologne).
La société fut séparée en trois divisions :
- La division « matériel agricole Deutz-Fahr », qui sera cédée en 1995 au groupe italien SAME Deutz-Fahr (SDF),
- La division « moteur Deutz AG », spécialiste du moteur à refroidissement par air mais aussi constructeur de moteur à refroidissement liquide, dont l'italien SDF détiendra 29,9 % du capital en pour en devenir l'actionnaire principal avec 42,2 % du capital aujourd'hui,
- La division « constructeur poids lourds Magirus-Deutz », dès 1949, qui sera rachetée par Iveco en 1974 pour devenir IVECO Magirus AG en 1983.
- Pressearchiv 20. Jahrhundert (organisation), [lire en ligne], consulté le .
- Pressearchiv 20. Jahrhundert (organisation), [lire en ligne], consulté le .
- « https://www.deutz.com/en/media/press-releases/News/deutz-enters-the-field-of-electrification-and-acquires-electric-drive-specialist-torqeedo/ » (consulté le )