Back فرديناندو مينويا ARZ Ferdinando Minoia German Ferdinando Minoia English Ferdinando Minoia Spanish Ferdinando Minoia Finnish Ferdinando Minoia Croatian Ferdinando Minoia Italian Ferdinando Minoia Polish Ferdinando Minoia Portuguese Ferdinando Minoia Slovenian
| Ferdinando Minoia | |||||||||||
.jpg) Ferdinando Minoia en 1931. | |||||||||||
| Biographie | |||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Surnom | Nando Minoia | ||||||||||
| Date de naissance | |||||||||||
| lieu de naissance | Milan | ||||||||||
| Date de décès | |||||||||||
| Lieu de décès | Milan | ||||||||||
| Nationalité | .svg){kind=small} Italien
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| Carrière professionnelle sur circuit | |||||||||||
| Années d'activité | 1907-1908, 1921-1928, 1931 | ||||||||||
| Équipe | Isotta-Fraschini Storero (en) Fiat Alfa Romeo Benz Steyr Lorraine-Dietrich OM Bugatti |
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| Statistiques | |||||||||||
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Ferdinando Minoia, dit Nando Minoia, né le à Milan où il est mort le , est un pilote automobile italien qui a connu une carrière particulièrement longue et variée. Il remporte la Coppa Florio en 1907 sur Isotta-Fraschini. En 1923, il devient le premier pilote à conduire une voiture avec un moteur en position centrale, la Benz Tropfenwagen. Il remporte en 1927 la première édition des Mille Miglia sur une OM et enfin, devient en 1931, le premier champion d'Europe des pilotes de l'AIACR sur Alfa Romeo sans avoir gagné la moindre course du championnat.