Ferrari 512 S

	Ferrari 512 S
	; Nino Vaccarella au Volant de la Ferrari 512S Spyder (châssis #1042) aux 1 000 kilomètres du Nürburgring, où il terminera troisième avec Surtees.
Marque	Ferrari
Années de production	1970
Moteur et transmission
Énergie	Essence
Moteur(s)	V12 5.0
Position du moteur	Longitudinale arrière
Transmission	Propulsion
Boîte de vitesses	Manuelle
Chronologie des modèles
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L’appellation Ferrari 512 S désigne un modèle de voitures de sport-prototypes construites à 26 exemplaires jusqu’en janvier 1970, faisant partie de la série Ferrari P.

Les véhicules, à moteur V12, furent inscrits dans le championnat du monde des voitures de sport 1970 par la Scuderia Ferrari et par des écuries privées. Dès l'été, des versions modifiées ressemblant davantage au principal concurrent, la Porsche 917, commencent à apparaître sous l’appellation Ferrari 512 M (M pour modificata).

Au cours du Championnat du monde des voitures de sport 1971, l’usine se concentre sur la mise au point de la nouvelle Ferrari 312 PB et abandonne la 512 qui n'est plus engagée que par des écuries privées.

À partir de 1972, la 512 (comme la Porsche 917) est retirée du championnat à la suite d'une modification du règlement, et certaines 512 détenues par des écuries privées sont inscrites dans des courses CanAm et Intersérie.