Fiat 131 Abarth

Fiat 131 Abarth
Fiat 131 Abarth

Marque Fiat
Années de production 1975 - 1976
Production 400 exemplaire(s)
Classe Rally Groupe 4
Moteur et transmission
Énergie Essence
Moteur(s) Fiat Abarth 4 cylindres en ligne
Position du moteur Longitudinale avant
Cylindrée 1 995 cm3
Puissance maximale 140 à 215 ch (103 à 158 kW)
Transmission Propulsion
Masse et performances
Masse à vide 980 kg
Châssis - Carrosserie
Carrosserie(s) Berline 2 portes
Châssis Fiat 131
Dimensions
Longueur 4 190 mm
Largeur 1 720 mm
Hauteur 1 360 mm
Chronologie des modèles

La Fiat 131 Abarth Rally est une voiture de rallye créée sous la responsabilité des ingénieurs d'Abarth sur la base de la berline Fiat 131 de série. Ce modèle particulier sera produit entre octobre 1975 et mars 1976 à 400 exemplaires pour pouvoir être homologué en Groupe 4.

La Fiat 131 Abarth Rally est née de la volonté de la direction Fiat Courses de remplacer la fameuse Fiat 124 Abarth Rally, mais également la non moins fameuse Lancia Stratos qui domine le monde des rallyes depuis 1973 et qui commence à peiner face à la concurrence. Durant sa longue carrière au Championnat du monde des rallyes-WRC, la Fiat 131 Abarth a remporté :

  • 18 victoires en compétition Groupe 4 (aucun constructeur n'a fait mieux),
  • 3 titres de Champion du monde Constructeurs,
  • 1 titre de Champion du monde FIA Pilotes,
  • 2 titres de Champion du monde pilotes, entre 1976 et 1982[1].
Une Fiat 131 Abarth Rally dans sa livrée course de base

En 1982, la Fiat 131 Supermirafiori 2000 Volumex Abarth remplacera la Fiat 131 Abarth « civile » de série, mais pas dans le monde des courses. Sa fabrication, en petite quantité, ne sera pas limitée en quantité et prendra fin avec l'arrêt de la production de la Fiat 131 de base, en fin d'année 1983.

  1. http://www.juwra.com/fiat_statistics.html | titre = Fiat, All-time team statistics | éditeur = juwra.com | consulté = 4 novembre 2014

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