| Ford France - Ford SAF | |
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| Création | 1916 |
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| Dates clés | 1929 : réorganisation et renommée Ford SAF 1954 : Ford SAF rachetée par Simca 1973 : ouverture de l'usine de boîtes de vitesses à Bordeaux 12 juin 2002 : immatriculation de la société commerciale actuelle (FMC) |
| Fondateurs | Henry Ford |
| Personnages clés | Maurice Dollfus, dirigeant de Ford SAF de 1930 à 1950 |
| Forme juridique | Société par actions simplifiée à associé unique |
| Siège social | Nanterre Île de France  France
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| Direction | Louis Carl Vignon (2017) |
| Actionnaires | Ford |
| Activité | Vente de voitures et d'utilitaires légers |
| Produits | Automobiles & fourgonnettes |
| Société mère | Ford Europe |
| Effectif | 2018 : 217 |
| Site web | www.ford.fr |
| Fonds propres | 2018 : 8,136 Millions € |
| Chiffre d'affaires | 2018 : 2,319 Mds € |
| Résultat net | 2018 : (perte) -42,68 Millions € |
| Société suivante | Simca |
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Ford France, renommée Ford SAF - (Ford Société Anonyme France) en 1945, était une filiale de Ford Motor Company USA, créée en 1916 par le baron anglais Percival Perry, le patron de Ford of Britain. Le siège social de Ford France était basé à Nanterre. L'entreprise de construction automobile a disparu en décembre 1954 après son rachat par Simca, à l'époque filiale de Fiat. Ford a conservé une représentation en France pour l'importation et la commercialisation de ses modèles fabriqués en Grande-Bretagne et surtout en Allemagne.
En 1973, Ford revient en France et investit dans la construction d'une usine de production de transmissions à Blanquefort près de Bordeaux qui sera fermée en 2000.
Le 12 juin 2002, la société d'importation et de distribution des véhicules Ford provenant du monde entier est renommée Ford Motor Company (FMC), société commerciale en France.