Grand Prix automobile d'Abou Dabi

Grand Prix d'Abou Dabi
Tracé de la course
Données de course
Nombre de tours 58
Longueur du circuit 5,281 km
Distance de course 306,183 km
Résultats
Vainqueur 2023 Drapeau des Pays-Bas Max Verstappen,
Red Bull-Honda RBPT,
h 27 min 2 s 624
(vitesse moyenne : 211,055 km/h)
Pole position 2023 Drapeau des Pays-Bas Max Verstappen,
Red Bull-Honda RBPT,
min 23 s 445
(vitesse moyenne : 227,834 km/h)
Record du tour en course 2023 Drapeau des Pays-Bas Max Verstappen,
Red Bull-Honda RBPT,
min 26 s 993
(vitesse moyenne : 218,542 km/h)

Le Grand Prix automobile d'Abou Dabi est une épreuve comptant pour le championnat du monde de Formule 1 depuis la saison 2009. Ce Grand Prix est surnommé « le Grand Prix du soleil couchant » car il est le premier Grand Prix de l'histoire à commencer de jour et à se terminer de nuit.

La première course a lieu le sur le circuit Yas Marina sur l'île de Yas, il est dessiné par l'architecte allemand Hermann Tilke. Ce circuit se distingue notamment par la sortie des stands, qui passe sous le circuit avant d'aller rejoindre la piste quelques virages plus loin, ainsi que par une portion du tracé, surplombé par l'hôtel Yas Marina. Il est traditionnellement placé en dernière épreuve de la saison, et à même été le théâtre en 2014 d'une règle aussitôt abandonnée voulant que les points attribués aux dix premiers à l'arrivée soient doublés.

En 2018, un reportage de la Tribune de Genève fait mention que ce Grand Prix est conçu précisément dans le but de favoriser les affaires[1].

Décrié depuis ses débuts pour ses virages à angle droit peu spectaculaires et pour les courses ternes qu'il offre, le tracé subit de profondes modifications en 2021. La chicane après le virage 4 est supprimée pour une épingle arrondie et l'enchaînement sinueux après la seconde ligne droite a été remplacé par un long banking rapide. Enfin, quasiment tous les virages du secteur 3, dont le passage sous l'hôtel, ont vu leurs angles légèrement arrondis pour gagner en vitesse et fluidité.

  1. Luc Domenjoz et Abu Dhabi, « Le Grand Prix d’Abu Dhabi ne sert qu’à négocier des affaires », La Tribune de Genève,‎ (lire en ligne, consulté le ).

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