Grand Prix automobile de Singapour 2008

Grand Prix de Singapour 2008

 Circuit urbain de Singapour

Données de course

Nombre de tours	61
Longueur du circuit	5,073 km
Distance de course	309,316 km

Conditions de course

Nom officiel	2008 Formula 1 SingTel Singapore Grand Prix
Date	26 au 28 septembre 2008
Météo	Sec, chaud et lourd (28 °C, 79 % d'humidité)
Affluence	300 000 spectateurs sur les trois jours

Résultats

Vainqueur	Fernando Alonso, Renault, 1 h 57 min 16 s 304 (vitesse moyenne : 158,139 km/h)
Pole position	Felipe Massa, Ferrari, 1 min 44 s 801 (vitesse moyenne : 174,056 km/h)
Record du tour en course	Kimi Räikkönen, Ferrari, 1 min 45 s 599 (vitesse moyenne : 172,140 km/h)

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Le Grand Prix automobile de Singapour 2008 (2008 Formula 1 SingTel Singapore Grand Prix), disputé sur le circuit urbain de Singapour le 28 septembre 2008, est la 800^e épreuve du championnat du monde de Formule 1 courue depuis 1950, l'édition inaugurale du Grand Prix de Singapour, et la quinzième manche du championnat 2008.

Première manche du championnat du monde organisée sur le tracé urbain singapourien, l'épreuve revêt également un caractère historique en étant la toute première course de Formule 1 disputée en nocturne^[1]. Cette course est marquée par la sortie de piste volontaire de Nelson Piquet Jr au treizième tour de course, alors que son coéquipier chez Renault Fernando Alonso l'emporte. Cela donnera lieu au scandale dit du « Crashgate ». Il sera prouvé que le directeur de l'écurie Flavio Briatore et l'ingénieur Pat Symonds avaient planifié cet accident pour favoriser la victoire du pilote espagnol (provoquant la sortie de la voiture de sécurité juste après son arrêt au stand). Briatore sera radié à vie du monde de la Formule 1 et Symonds suspendu pour cinq ans.