Grand Prix automobile du Japon 2014

Grand Prix du Japon 2014

 Circuit de Suzuka

Données de course

Nombre de tours	44 (sur 53 prévus)
Longueur du circuit	5,807 km
Distance de course	255,208 km

Résultats

Vainqueur	Lewis Hamilton, Mercedes, 1 h 51 min 43 s 021 (vitesse moyenne : 137,065 km/h)
Pole position	Nico Rosberg, Mercedes, 1 min 32 s 506 (vitesse moyenne : 225,988 km/h)
Record du tour en course	Lewis Hamilton, Mercedes, 1 min 51 s 600 (vitesse moyenne : 187,323 km/h)

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Le Grand Prix automobile du Japon 2014 (2014 Formula 1 Japanese Grand Prix), disputé le 5 octobre 2014 sur le circuit de Suzuka, est la 912^e épreuve du championnat du monde de Formule 1 courue depuis 1950. Il s'agit de la trentième édition du Grand Prix du Japon comptant pour le championnat du monde de Formule 1, la vingt-sixième disputée à Suzuka et la quinzième manche du championnat 2014.

Au volant de la Toro Rosso STR9, Max Verstappen devient, à dix-sept ans et trois jours, le plus jeune pilote de l'histoire à prendre part à une séance officielle d'essais libres dans le cadre d'un Grand Prix de Formule 1. Le samedi, alors que Sebastian Vettel annonce qu'il quittera Red Bull Racing à la fin de la saison, les Mercedes, qui ont dominé largement toutes les sessions d'essais, poursuivent leur hégémonie en qualification. En effet, les trois phases qualificatives se résument à un nouveau duel entre Lewis Hamilton et Nico Rosberg qui, pour 197 millièmes de seconde, obtient sa huitième pole position cette saison, la douzième de sa carrière. Les Williams se hissent en deuxième ligne grâce à Valtteri Bottas devant Felipe Massa. Fernando Alonso, cinquième, part de la troisième ligne, aux côtés de Daniel Ricciardo. La quatrième ligne est occupée par les deux McLaren de Kevin Magnussen et Jenson Button.

Le Grand Prix, disputé sous une pluie battante, est marqué par le très grave accident de Jules Bianchi, au quarante-deuxième tour. Un tour plus tôt, Adrian Sutil, parti en aquaplanage dans la courbe « Dunlop » (virage n^o 7), écrase sa Sauber C33 dans le mur de pneus. Un engin de levage est dépêché sur place pour la dégager tandis qu'un double drapeau jaune est brandi sur la zone. À cet instant, Bianchi perd le contrôle de sa monoplace, au même endroit et pour les mêmes raisons ; la Marussia MR03 percute la dépanneuse avec une rare violence et s'encastre dessous au point de la soulever. Le Français, retiré inconscient de sa voiture, est conduit en ambulance vers l'hôpital Mie de Yokkaichi avec de lourdes blessures à la tête. Après neuf mois de coma, il meurt, le 17 juillet 2015, des suites de ses blessures. C'est le premier accident mortel lors d'un Grand Prix de Formule 1 depuis le Grand Prix de Saint-Marin 1994 et la mort d'Ayrton Senna.

Après que la voiture de sécurité et le véhicule médical entrent en piste, la course est définitivement stoppée sur drapeau rouge après quarante-quatre tours sur les cinquante-trois prévus. Lewis Hamilton remporte sa huitième victoire de la saison et la trentième de sa carrière. Plus à l'aise que son coéquipier Nico Rosberg avec le comportement survireur de la Mercedes W05 dans ces conditions particulières, il le dépasse par l'extérieur dans le premier virage au vingt-neuvième tour et conserve les commandes jusqu'au bout, tournant plus d'une seconde plus vite que le reste du plateau. Rosberg assure un huitième doublé des Flèches d'Argent en 2014, Sebastian Vettel monte sur son quatrième podium de la saison et précède son coéquipier Daniel Ricciardo. Jenson Button amène sa McLaren en cinquième position devant les deux Williams de Valtteri Bottas et Felipe Massa. Nico Hülkenberg huitième, Jean-Éric Vergne et Sergio Pérez prennent les points restants.

Lewis Hamilton conserve la tête du championnat avec 266 points contre 256 pour Rosberg. Ricciardo conforte sa troisième place (193 points) devant Sebastian Vettel qui gagne une nouvelle place et est désormais quatrième avec 139 points. Fernando Alonso, qui a abandonné, recule à la cinquième place avec 133 points, juste devant Valtteri Bottas avec 130 points. Mercedes est toujours largement en tête du classement des constructeurs avec 522 points et devance Red Bull Racing (332 points). Williams, avec 201 points, reste troisième devant Ferrari (178 points) ; Force India (122 points) conserve de justesse la cinquième place face à McLaren (121 points) ; suivent Toro Rosso (29 points), Lotus F1 Team (8 points) et Marussia F1 Team (2 points).