Iveco

Iveco
Logo de la marque Iveco
Création	1er janvier 1975 à Turin
Dates clés	1899 création de FIAT S.p.A. 1929 création de Fiat V.I. 1975 création d'IVECO 1999 création d'Irisbus 2011 intégration dans Fiat Industrial 2013 intégration dans CNH Industrial 2022 IVECO Group devient filiale d'Exor
Fondateurs	Fiat S.p.A.
Personnages clés	Pierre Lahutte
Forme juridique	Società per azioni (S.p.A.)
Action	Bourse d'Italie (IVG)[1]
Siège social	Turin  Italie
Direction	Thomas Hilse
Actionnaires	Exor
Activité	Construction automobile
Produits	Véhicules utilitaires lourds, véhicules utilitaires moyens, véhicules utilitaires légers, engins de chantier/carrière, véhicules spéciaux, bus pour transport urbain et interurbain, véhicules anti-incendie et véhicules pour le secteur militaire, moteurs, transmissions et essieux
Société mère	Exor
Filiales	Iveco Astra, Iveco D.V., Iveco Magirus, Iveco Bus, Heuliez Bus, Naveco, Hongyan
Effectif	25 000
TVA européenne	IT09709770011
Site web	www.iveco.com
Chiffre d'affaires	2022 : 14,36 Mds €[2] + 13,5%
Résultat net	2022 : 147 M €[2] + 182,7%
Société précédente	Fiat V.I.
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Iveco (acronyme de « Industrial Vehicules Corporation ») est un constructeur italien de véhicules industriels et d'autobus, dont le siège social est basé à Turin, en Italie, entièrement contrôlé par le groupe Exor. Il conçoit et fabrique des véhicules utilitaires légers, moyens et lourds, des engins de chantier/carrière, des autobus pour le transport urbain et interurbain et des véhicules spéciaux comme les camions anti-incendie, tout-terrain ou pour le secteur militaire et la protection civile.

C'est une holding créée le 1^er janvier 1975 par Fiat SpA à l'occasion de la fusion de ses filiales spécialisées, Fiat V.I., OM, Lancia V.I. et Unic-Fiat – à la suite du rachat du constructeur allemand Magirus-Deutz au groupe KHD, qui deviendra Deutz AG et à laquelle sont venus s'ajouter par la suite d’autres marques comme Ford UK Trucks en 1986, l'espagnol Pegaso et le britannique Seddon Atkinson en 1990.

En 2009, Iveco est le deuxième constructeur de camions en Europe avec 20 % de part de marché et le plus important constructeur de moteurs Diesel du monde, avec deux fois plus de moteurs Diesel produits que de camions, pour bateaux, génératrices, matériel agricole, engins de travaux publics et camions d’autres constructeurs, à travers FPT-Fiat Powertrain Technologies). Son chiffre d’affaires s'est élevé à 13,52 milliards d'euros en 2018, et l'entreprise dispose de 49 usines et 15 centres de recherche et de développement dans 19 pays.

Au 1^er janvier 2011, le constructeur a été séparé de sa holding mère Fiat Group SpA pour être regroupé avec le fabricant d'équipements agricoles et d'engins de chantiers CNH Global dans une nouvelle holding nommée Fiat Industrial devenue CNH Industrial en 2013.

Le 1^er janvier 2022, IVECO devient un groupe indépendant et est transféré du groupe CNH Global, filiale d'Exor, directement au groupe Exor.

Iveco dispose de plusieurs usines en Europe, Chine, Russie, Australie, Afrique du Sud, Argentine et Brésil et compte approximativement 5 000 points de vente et d’assistance dans plus de 160 pays. En 2011, la production mondiale du groupe s'élevait déjà à 150 000 véhicules et son chiffre d’affaires à plus de 10 milliards d’€uros^[3].