Jack Brabham

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Jack Brabham

Jack Brabham en 1966.

Biographie

Nom complet	John Arthur Brabham
Surnom	Black Jack
Date de naissance	2 avril 1926
Lieu de naissance	Hurstville, Nouvelle-Galles du Sud, Australie
Date de décès	19 mai 2014 (à 88 ans)
Lieu de décès	Gold Coast, Queensland, Australie
Nationalité	Australien
Site web	jackbrabham.com

Carrière

Années d'activité	1955 - 1970
Qualité	Pilote automobile, Directeur d'écurie

Parcours

Années	Écurie	0C.0(V.)
1955	Cooper	1 (0)
1956	Privé (Maserati)	1 (0)
1957-1961	Cooper	35 (7)
1962-1970	Brabham	86 (7)

Statistiques

Nombre de courses	126 (123 départs)
Pole positions	13
Podiums	31
Victoires	14
Champion du monde	1959 1960 1966

Temple international de la renommée du sport automobile 1990

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John Arthur Brabham^[1], dit Jack Brabham, né le 2 avril 1926 à Hurstville, en Nouvelle-Galles du Sud, près de Sydney, en Australie et mort le 19 mai 2014 à Gold Coast, dans le Queensland, en Australie, est un pilote automobile australien qui a remporté le titre de champion du monde de Formule 1 à trois reprises, en 1959, 1960 et 1966. Il est le cofondateur de l'écurie Brabham Racing Organisation, qui fabrique des monoplaces de Formule 1 portant son nom.

Brabham, ancien ingénieur de vol de la Royal Australian Air Force, dirige un petit atelier d’ingénierie avant de participer à des courses de voitures midget en 1948. Ses succès dans ces courses ainsi que dans les courses sur route en Nouvelle-Zélande et en Australie l'incitent à poursuivre sa carrière de pilote automobile au Royaume-Uni. Il intègre alors la société Cooper Car Company qui construit des voitures de course où il contribue à la conception des voitures à moteur central que Cooper engage en Formule 1 et aux 500 miles d'Indianapolis et remporte le championnat du monde de Formule 1 en 1959 et 1960. En 1962, il crée avec son compatriote Ron Tauranac l'écurie Brabham Racing Organisation qui devient le plus grand constructeur de voitures de courses clients des années 1960. En 1966, il devient le premier pilote à remporter le championnat du monde de Formule 1 en conduisant une voiture de sa propre fabrication (la Brabham BT19). À ce jour, personne n'est parvenu à égaler cette performance. Il remporte aussi le championnat du monde des constructeurs, cette même année 1966 et l'année suivante.

Brabham retourne en Australie à l'issue de la saison 1970 de Formule 1, où il achète une ferme et poursuit ses affaires commerciales, comme le développement du moteur Judd.