Le Renard | |
Réplique du Renard en 2007 | |
Type | Navire |
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Fonction | guerre de course |
Gréement | Cotre à huniers |
Histoire | |
Fabrication | Bois (chêne, pin) |
Lancement | 1812 (réplique 1991) |
Équipage | |
Équipage | 3-30 personnes |
Caractéristiques techniques | |
Longueur | 30 m |
Longueur de coque | 19 m |
Maître-bau | 6 m |
Tirant d'eau | 2,8 m |
Déplacement | 70 tonnes |
Voilure | Réplique : 450 m², 8 voiles |
Caractéristiques militaires | |
Armement | 10 caronades de 8 livres 4 canons de 4 livres |
Carrière | |
Armateur | Robert Surcouf |
Pavillon | France |
Port d'attache | Saint-Malo |
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Le Renard était un voilier du XIXe siècle, de type cotre à hunier. Il fut le dernier navire armé pour la course par le corsaire malouin Robert Surcouf.
Le navire fut lancé le . En septembre de la même année, il livra, sous les ordres du capitaine Emmanuel Leroux-Desrochettes, un combat victorieux contre la goélette anglaise l’Alphea pourtant largement supérieure en puissance de feu comme en hommes. Pendant cet affrontement particulièrement violent, le capitaine du Renard lui-même y perdra un bras ce dont il mourut peu après[1].
Le Renard est une réplique de ce bateau historique, construite à Saint-Malo et lancée en 1991. Elle est actuellement en gestion chez la compagnie Étoile Marine Croisières [2] de Saint-Malo.