Lotus E20

Lotus E20
Lotus E20
Kimi Raikkonen sur la E20 en 2012
Présentation
Équipe Drapeau du Royaume-Uni Lotus F1 Team
Constructeur Lotus
Année du modèle 2012
Concepteurs James Allison
Tim Densham
Spécifications techniques
Châssis Monocoque composite moulée en fibre de carbone et aluminium en nid d'abeille
Suspension avant Doubles triangles superposés, poussoirs et basculeurs avec barre de torsion, amortisseurs
Suspension arrière Doubles triangles superposés, tirants et basculeurs avec barre de torsion, amortisseurs
Nom du moteur Renault RS27-2012
Cylindrée 2 400 cm3
Configuration V8 à 90°, limité à 18 000 tr/min
Orientation du moteur Moteur longitudinal en position centrale
Boîte de vitesses Renault, séquentielle à contrôle électro-hydraulique seamless, en position longitudinale
Nombre de rapports 7 + marche arrière, système Quickshift
Électronique Boîtier électronique standard MES-Microsoft
Système de freinage Disques auto-ventilés et plaquettes en carbone Brembo, étriers AP Racing
Poids 640 kg avec le pilote, les caméras et le lest
Dimensions Longueur : 5 038 mm
Voie avant : 1 450 mm
Voie arrière : 1 400 mm
Carburant Total
Pneumatiques Pirelli PZero montés sur jantes OZ Racing usinées en magnésium
Partenaires Lotus, Boeing R&T, Lada, Trina Solar
Histoire en compétition
Pilotes 9. Drapeau de la Finlande Kimi Räikkönen
10. Drapeau de la France Romain Grosjean
10. Drapeau de la Belgique Jérôme d'Ambrosio
Début Le au GP d’Australie
CoursesVictoiresPole positionsMeilleurs tours
20 1 0 3
Championnat constructeurs 4e avec 303 points
Championnat pilotes Kimi Räikkönen : 3e
Romain Grosjean : 8e
Jérôme d'Ambrosio : 23e

Chronologie des modèles (2012)

La Lotus E20[1] est la monoplace de Formule 1 engagée par l’équipe Lotus F1 Team dans le cadre du championnat du monde de Formule 1 2012. Son nom commémore la 20e monoplace produite dans l'usine d'Enstone où se trouve l'écurie[2]. Elle débute en championnat le au Grand Prix d’Australie, pilotée par le Finlandais Kimi Räikkönen, qui fait son retour en Formule 1 après son départ en 2009, et le Français Romain Grosjean qui fait lui aussi son retour dans la discipline reine après avoir l'avoir lui aussi quittée en 2009 au terme d'une saison difficile.

  1. « La E20, en hommage à Enstone », sur espnf1.com, (consulté le )
  2. « La Lotus E20 a démarré pour la première fois », sur motorsinside.com, (consulté le )

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