Back Morane-Saulnier Rallye German SOCATA Rallye family English اشتوکا رالی Persian Morane-Saulnier Rallye Finnish אירוספסיאל סוקאטה ראלי HE Morane-Saulnier Rallye Italian ソカタ ラリー Japanese Socata Rallye Dutch Socata Rallye NB Morane-Saulnier Rallye Polish
| Morane-Saulnier Rallye | |
 Un Morane-Saulnier Rallye. | |
| Constructeur |  Morane-Saulnier puis Socata
|
|---|---|
| Type | Avion de tourisme et d'école |
| Premier vol | |
| Nombre construit | 3 500 |
| Motorisation | |
| Moteur | Continental / Lycoming / Franklin |
| Puissance | 100 à 235 ch |
| Dimensions | |
| Envergure | 9,74 m |
| Longueur | 7,25 m |
| Nombre de places | 2 à 5 |
| Réservoirs | maxi : 105 l util : 95 l max utile : de 96 l (MS880B) à 270 l (MS 235) L |
| Performances | |
| Vitesse maximale (VNE) | 270 km/h |
| Distance franchissable | 1 090 km |
modifier  |
|
Le Morane Saulnier Rallye ou Rallye est une gamme d'avions de tourisme français des années 1950-1960 produite par l'avionneur Morane-Saulnier (puis par la Socata) sous diverses versions (MS 880 à MS 893, MS 110).
Il a depuis été remplacé sur les chaînes de production par la gamme Socata TB dans les années 1980, mais la production sous licence par PZL continue en Pologne sous la désignation de « PZL Koliber ».
Il a été un des avions-école français les plus répandus dans les aéro-clubs en France, avant le Robin DR-400.