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Moteur Douvrin
2l à carburateur J6R
| Autres noms |
Moteur J, Bloc J, Moteur ZEJ, Moteur ZDJ |
|---|---|
| Constructeur | |
| Années de production |
1977 - 1996 |
| Production |
4,5 millions |
| Application |
Automobile |
| Cylindrée |
1 995, 2 068, 2 165 cm3 |
|---|---|
| Disposition |
4 cylindres en ligne |
| Angle des cylindres |
15° sur la gauche |
| Refroidissement |
Eau |
| Combustible |
Essence, Diesel |
| Allumage |
1-3-4-2 (n°1 côté volant moteur) |
| Puissance max. |
60 à 175 ch |
|---|
Le moteur Douvrin connu également sous le code « moteur J » ou « bloc J »[1] est un moteur thermique automobile à combustion interne, quatre temps, conçu et fabriqué à Douvrin par la Société française de mécanique pour les groupes Renault et PSA.
Le moteur est produit de 1977 à fin 1996, en versions essence et diesel, 8 ou 12 soupapes.
- Les codes moteurs Renault, sur planeterenault.com (consulté le 31 décembre 2012)