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F-5A/B Freedom Fighter
F-5E/F Tiger II 
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_(cropped).jpg) F-5E Tiger II de l’US Air Force. | ||
| Constructeur |  Northrop
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| Rôle | Avion de chasse et d'attaque au sol | |
| Statut | En service | |
| Premier vol | ||
| Mise en service | ||
| Date de retrait | Encore en service dans plusieurs pays, retrait prévu pour au plus tôt 2030 en Espagne[1] | |
| Investissement | 17 millions de dollars | |
| Coût unitaire | 2,1 millions de dollars (F-5E)[2] | |
| Nombre construits | 2 700 exemplaires (dont 900 sous licence) | |
| Équipage | ||
| 1 pilote | ||
| Motorisation | ||
| Moteur | General Electric J85-GE-21B | |
| Nombre | 2 | |
| Type | Turboréacteurs avec postcombustion | |
| Poussée unitaire | 15,5 kN à sec 22,2 kN avec postcombustion |
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| Dimensions | ||
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| Envergure | 8,13 m | |
| Longueur | 14,45 m | |
| Hauteur | 4,08 m | |
| Surface alaire | 17,28 m2 | |
| Masses | ||
| À vide | 4 349 kg | |
| Carburant | Interne : 2 563 L (1 935 kg) Externe : 3 × 1 040 L (2 355 kg) Maxi: 4 290 kg |
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| Avec armement | 6 060 kg | |
| Maximale | 11 187 kg | |
| Performances | ||
| Vitesse de croisière | 960 km/h | |
| Vitesse maximale | 1 700 km/h (Mach 1,63, en altitude) | |
| Vitesse de décrochage | 230 km/h | |
| Plafond | 15 788 m | |
| Vitesse ascensionnelle | 10 485 m/min | |
| Rayon d'action | Avec 2 missiles air-air : 1 055 km | |
| Charge alaire | 17,56 m2 kg/m2 | |
| Facteur de charge | +6G | |
| Armement | ||
| Interne | 2 canons Pontiac M39A2 de 20 mm (280 obus chacun) | |
| Externe | 3 180 kg de charges (missiles air-air, bombes, roquettes, etc.) | |
| Avionique | ||
| • Premiers F-5E : Radar air-air AN/APQ-153 • Versions ultérieures. : Radar air-air AN/APQ-159 • F-5B/F-5F : AN/AVQ-27 LTDS (Laser Target Designator Set) |
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Le Northrop F-5 est une famille d'avions de chasse légers et maniables, conçus et fabriqués par Northrop aux États-Unis à partir de l'année 1962.
Il existe deux modèles principaux : les variantes F-5A et F-5B Freedom Fighter originales, et les variantes F-5E et F-5F Tiger II largement mises à jour. Fiables, performants et bon marché, ils ont rencontré un grand succès à l'export, puisqu'ils ont été adoptés par une trentaine de pays et construits à plus de 2 700 exemplaires (dont 1 800 par Northrop et 900 autres sous licence).
- https://www.avianews.ch/post/madrid-veut-remplacer-ses-f-5
- (en) Knaack MS, Encyclopedia of US Air Force aircraft and missile systems, Office of Air Force History, 1978.