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| Office national des chemins de fer | ||
 Logo actuel de l'ONCF | ||
 Une rame du TGV Al Boraq à Tanger. | ||
| Création | ||
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| Prédécesseur | Compagnie franco-espagnole du chemin de fer de Tanger à Fès Compagnie des chemins de fer du Maroc |
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| Forme juridique | Établissement public | |
| Sigle | ONCF | |
| Slogan(s) | « L'avenir se lit sur nos lignes » | |
| Siège social | Rabat Maroc
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| Direction | Mohammed Rabie Khlie (directeur général) |
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| Effectifs | 7 858[1] | |
| Filiales | Supratours, SMMRGV, CARRE, IFF, INFRAWAY MAROC, SBM[réf. souhaitée] | |
| Site web | http://www.oncf.ma | |
| Localisation | Maroc | |
| Longueur | 2 200 km[2] | |
| Écartement des rails | Standard UIC (1 435 mm) | |
| Trafic voyageurs | 52.8 millions (2023)[3] | |
| Trafic fret | 25 millions de tonnes (2019) | |
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L’Office national des chemins de fer (ONCF) est un établissement public marocain chargé de l'exploitation du réseau ferroviaire du pays. Sous forme d'un établissement public à caractère industriel et commercial avec autonomie financière, il est créé en 1963 et placé sous la tutelle administrative du ministère du transport et de la logistique.
- « Rapport Annuel ONCF », Périodique,
- « Réseau ferroviaire : le Maroc accélère ! », sur CFCIM (consulté le ).
- « ONCF : plus de 52,8 millions de passagers à fin 2023 », sur transport.gov.ma (consulté le ).