| Opel Kadett | ||||||||
 Opel Kadett (1937-1940) | ||||||||
| Marque |  Opel
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| Années de production | 1936-1940 | |||||||
| Classe | Automobile compacte | |||||||
| Moteur et transmission | ||||||||
| Cylindrée | 1 100 cm3 | |||||||
| Puissance maximale | 17 kW | |||||||
| Masse et performances | ||||||||
| Masse à vide | 757 kg | |||||||
| Châssis - Carrosserie | ||||||||
| Carrosserie(s) | Berline Berline décapotable |
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| Dimensions | ||||||||
| Longueur | 3 765 - 3 840 mm | |||||||
| Largeur | 1 375 mm | |||||||
| Hauteur | 1 455 - 1 545 mm | |||||||
| Empattement | 2 337 - 2 340 mm | |||||||
| Chronologie des modèles | ||||||||
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L'Opel Kadett était une voiture de la catégorie automobile compacte d'Adam Opel AG avec un moteur quatre cylindres en ligne de 1,1 litre refroidi par eau et une propulsion arrière. Elle fut fabriquée à l'usine de Rüsselsheim am Main à partir de l'automne 1936 - d'abord avec sa prédécesseur, l'Opel P4 - et fut un grand succès pour Opel : en 1938, elle détenait une part de marché de 59 pour cent dans sa catégorie - en 1940, 107 608 véhicules, toutes versions confondues, ont été vendues.
La production du premier modèle de la série Opel Kadett a pris fin en mai 1940 en raison de la guerre. Ce n'est qu'en juin 1962 qu'un autre véhicule Opel du même nom, la Kadett A, est apparu.