Type |
Port fluvial |
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Construction |
1935 (décret de création) |
Longueur |
6,81 km de quais accessibles aux unités de classe V |
Trafic |
7,76 millions de tonnes (tous modes de transport) (2017) |
Activités | |
Superficie |
237,50 hectares (surfaces portuaires) |
Équipement |
Matériel de levage pour colis lourds <40 t (engins de levage extérieurs pour des charges plus lourdes), 2 portiques trimodaux, 3 reachstackers dont 2 à déport négatif, chariot à prise frontale. |
Coordonnées | |
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Pays |
France |
Région | |
Département | |
Commune |
Les ports de Lille est un port fluvial situé sur la Deûle. Il représentent le troisième port fluvial intérieur français, derrière ceux de Paris et Strasbourg[1]. il est connecté à un réseau fluvial régional de plus de 680 km de voies navigables dont 241 km à grand gabarit (par exemple l'axe fluvial Dunkerque - Lille - Valenciennes). La Deûle est ouverte sur l’Europe du nord via la Scarpe et l’Escaut (vers la Belgique et les Pays-Bas), et ouverte sur l’international, via la Lys (vers Dunkerque et Calais). Il possède 237,50 ha de surfaces portuaires pour 9 sites portuaires[2].
Le port de Lille est une plate-forme multimodale : fluviale, ferroviaire et routière. Il gère un trafic global de l'ordre de 7,65 millions de tonnes par an et dispose d’un terminal de conteneur qui a assuré un trafic de plus de 110 000 EVP en 2015.
Ce site est desservi par la station de métro Port de Lille.