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Sauber C33
Esteban Gutiérrez sur Sauber C33 en 2014 à Singapour
| Équipe |
 Sauber F1 Team |
|---|---|
| Constructeur | Sauber |
| Année du modèle | 2014 |
| Concepteurs | Éric Gandelin |
| Châssis | Monocoque moulée en fibre de carbone |
|---|---|
| Suspension avant | Doubles triangles superposés, poussoirs et basculeur avec barre de torsion, amortisseurs Sachs |
| Suspension arrière | Doubles triangles superposés, tirants et basculeur avec barre de torsion, amortisseurs Sachs |
| Nom du moteur | Ferrari Type 059/3 |
| Cylindrée | 1 600 cm3 |
| Configuration | V6 turbo ouvert à 90°, limité à 15 000 tr/min |
| Orientation du moteur | Moteur longitudinal |
| Boîte de vitesses | Ferrari, séquentielle à contrôle électro-hydraulique seamless, en position longitudinale |
| Nombre de rapports | 8 + marche arrière, système Quickshift |
| Système de freinage | Disques et étriers Brembo |
| Poids | 691 kg avec le pilote, les caméras et le lest |
| Dimensions |
Longueur : 5 300 mm Largeur : 1 800 mm Hauteur : 950 mm Voie avant : 1 460 mm Voie arrière : 1 416 mm |
| Pneumatiques | Pirelli PZero montés sur jantes OZ Racing |
| Partenaires | NEC, Telmex, Chelsea Football Club |
| Pilotes |
21.  Esteban Gutiérrez 99.  Adrian Sutil |
|---|---|
| Début | Grand Prix d'Australie 2014 |
| Courses | Victoires | Pole positions | Meilleurs tours |
|---|---|---|---|
| 19 | 0 | 0 | 0 |
| Championnat constructeurs | 10e avec aucun point |
|---|---|
| Championnat pilotes |
Adrian Sutil : 18e Esteban Gutiérrez : 20e |
Chronologie des modèles (2014)
La Sauber C33 est la monoplace de Formule 1 engagée par l'écurie suisse Sauber dans le cadre du championnat du monde de Formule 1 2014. Elle est pilotée par le Mexicain Esteban Gutiérrez, titulaire au sein de l'écurie depuis 2013, et l'Allemand Adrian Sutil, en provenance de l'écurie indienne Force India. Les pilotes essayeurs sont le Russe Sergey Sirotkin et le Néerlandais Giedo Van der Garde. Conçue par l'ingénieur français Éric Gandelin, la C33, présentée le à l'usine d'Hinwil en Suisse, reprend les bases de la réglementation technique en vigueur pour cette saison, avec notamment un moteur turbo, qui fait son retour dans la discipline.