Discipline |
Formule 1 Endurance |
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Localisation | Brescia, Italie |
Président | Giuseppe Lucchini |
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Directeur | Giuseppe Lucchini |
Directeur technique |
Gianpaolo Dallara Eric Broadley |
Pilotes |
Alex Caffi Andrea De Cesaris Gianni Morbidelli Emanuele Pirro JJ Lehto Michele Alboreto Pierluigi Martini Luca Badoer Pedro Lamy |
Châssis |
Dallara Minardi |
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Moteurs | Ford-Cosworth, Judd, Ferrari |
Pneumatiques | Goodyear, Pirelli |
Début | Grand Prix du Brésil 1988 |
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Dernière course | Grand Prix d'Australie 1995 |
Courses disputées | 122 (120 départs) |
Points marqués | 21 |
Titres constructeurs | 0 |
Titres pilotes | 0 |
Victoires | 0 |
Podiums | 2 |
Pole positions | 0 |
Meilleurs tours en course | 0 |
La Scuderia Italia, aussi connue sous le nom BMS Scuderia Italia, est une écurie italienne de sport automobile, fondée à Brescia par Giuseppe Beppe Lucchini, propriétaire d'une entreprise de sidérurgie.
La Scuderia Italia s'est également distinguée en participant au championnat du monde de Formule 1 de 1988 à 1993. La Scuderia Italia a participé à 122 Grands Prix de Formule 1, inscrit un total de 15 points et obtenu 2 podiums. Son meilleur classement en championnat du monde est une huitième place, en 1989 et 1991.
En 1994, Beppe Lucchini retire son écurie du championnat pour fusionner avec une écurie italienne, la Scuderia Minardi, dont il devient actionnaire jusqu'en 1995 avant de s'engager dans d'autres championnats. Scuderia Italia a aussi été engagée dans le championnat FIA GT.