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| Sea Skua | |
 Un missile Sea Skua accroché à un hélicoptère Lynx de la marine allemande | |
| Présentation | |
|---|---|
| Type de missile | Missile air-surface antinavire à courte portée |
| Constructeur | .svg){kind=small} British Aircraft Corporation(1972-1977) BAe Dynamics(1977-1999) MBDA (UK) Ltd(1999 - auj.) |
| Déploiement | 1982 - auj. |
| Caractéristiques | |
| Moteurs | accélérateur à carburant solide (accélération) 1 moteur-fusée à carburant solide (vol de croisière) |
| Masse au lancement | 145 kg |
| Longueur | 2,50 m |
| Diamètre | 25 cm |
| Envergure | 72 cm |
| Vitesse | < Mach 0,8 |
| Portée | 25 km |
| Altitude de croisière | ras des flots |
| Charge utile | 30 kg (souffle + fragmentation) ou 9 kg Semi-perforante (RDX) |
| Guidage | radar semi-actif |
| Détonation | impact retardé |
| Plateforme de lancement | hélicoptères Lynx, navire d'attaque rapide Combattante BR-42 |
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Le Sea Skua est un missile antinavire britannique léger, conçu par la firme British Aircraft Corporation, aujourd'hui intégrée à MBDA, et destiné à être employé depuis les hélicoptères de la Royal Navy, en particulier les Lynx. Les koweïtiens l'emploient cependant également sur leur navire d'attaque rapide Umm Al Maradem (Combattante BR-42), dans une configuration mer-mer.
Le nom de « Skua » est la traduction anglaise de « Stercorariidae », une famille d'oiseaux marins.