Solar Impulse | |
Création | |
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Fondateurs | Bertrand Piccard, André Borschberg, Luiggino Torrigiani et Brian Jones |
Personnages clés | Bertrand Piccard et André Borschberg (pilotes) |
Forme juridique | Société anonyme |
Siège social | Lausanne Suisse |
Président | Bertrand Piccard et André Borschberg |
Activité | Aéronautique |
Produits | Avion solaire monoplace |
Effectif | 70 (en 2012) |
Site web | www.solarimpulse.com |
Chiffre d'affaires | CHF 100 millions (budget) soit 96 millions d'euros |
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Solar Impulse est un avion solaire. C'est le premier avion à avoir effectué un tour du monde sans carburant ni émission polluante pendant le vol.
Appareil monoplace à moteurs électriques alimentés uniquement par l'énergie solaire, le prototype Solar Impulse 1 (HB-SIA) puis l'avion final Solar Impulse 2 (HB-SIB) ont été construits à partir de 2003 à l'initiative des Suisses Bertrand Piccard et André Borschberg, à l'École polytechnique fédérale de Lausanne. Double défi : aucun avion solaire avec un pilote à bord n'avait jusqu'ici réussi à voler durant une nuit complète. Et la conduite de Solar Impulse nécessite une grande vigilance de la part du pilote en l'absence de pilote automatique.
Solar Impulse 2 décolle le d'Abou Dabi avec des escales pour changer de pilote et présenter l’aventure au public ainsi qu'aux autorités politiques et scientifiques. Il achève avec succès son tour du monde le , en atterrissant à Abou Dabi après avoir parcouru 43 041 km en 17 étapes uniquement grâce à l'énergie solaire[1].