Back حظر طيران بوينغ 737 ماكس 2019 Arabic Suspensió de vol del Boeing 737 MAX Catalan Boeing 737 MAX groundings English Suspensión de vuelo del Boeing 737 MAX Spanish Larangan terbang Boeing 737 MAX 2019 ID Interdizione al volo del Boeing 737 MAX Italian ボーイング737 MAXにおける飛行トラブル Japanese 보잉 737 MAX의 이륙 금지 조치 Korean Penggantungan Boeing 737 MAX 2019 Malay Aterramento do Boeing 737 MAX Portuguese
Interdit volontairement par les compagnies aériennes.
La suspension de vol du Boeing 737 Max a été décidée entre le 11 et le selon les autorités de certification. Elle fait suite aux écrasements des vols Lion Air 610 le et Ethiopian Airlines 302 le [1]. Ces accidents, les premiers impliquant la nouvelle version des B737 Max, sont survenus peu après le décollage, à moins de cinq mois d'écart et ont causé la mort de 346 personnes[2]. Après avoir réduit de 52 à 42 appareils par mois sa cadence de production, Boeing la suspend en . À ce moment, près de 400 avions neufs doivent déjà attendre dans différents sites dont près de l'usine de Renton, en plus de 389 avions en service mais cloués au sol partout dans le monde.
En novembre 2020, après des modifications aux appareils et de la formation aux pilotes, les autorités américaines puis brésiliennes lèvent la suspension. Le premier vol commercial après cette crise a lieu le au Brésil.
- LUC OLINGA AVEC VIRGINIE MONTET À WASHINGTON et CHRIS STEIN À ADDIS-ABEBA, « Éthiopie: les boîtes noires montrent des «similarités» avec l'écrasement de Lion Air », La Presse, (lire en ligne, consulté le )
- Leslie Josephs, Christine Wang, « Transportation Department seeks audit of FAA's certification of Boeing 737 Max », sur www.cnbc.com, (consulté le )