Cet article est une ébauche concernant la Savoie, un tunnel et le massif du Jura.
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| Tunnel du Chat | |||
.JPG) Entrée est du tunnel, côté lac du Bourget, en 2010. | |||
| Type | Tunnel routier + tunnel modes doux | ||
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| Géographie | |||
| Pays |  France
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| Itinéraire | D 1504 (anciennement N 504) | ||
| Traversée | Col du Chat | ||
| Coordonnées | 45° 41′ 16″ nord, 5° 50′ 35″ est | ||
| Exploitation | |||
| Exploitant | Conseil départemental de la Savoie | ||
| Trafic | 11 500 véhicules par jour | ||
| Caractéristiques techniques | |||
| Longueur du tunnel | 1486 m | ||
| Nombre de tubes | 1 tube bidirectionnel | ||
| Nombre de voies par tube | 2 voies + 1 voie double sens pour le tunnel modes doux | ||
| Construction | |||
| Ouverture à la circulation | 1932 | ||
| Géolocalisation sur la carte : France
Géolocalisation sur la carte : Savoie (département)
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Le tunnel du Chat est un ensemble de deux tunnels, l'un routier et l'autre destiné aux mobilités douces situé en France sur les communes de Bourdeau et Saint-Jean-de-Chevelu, dans le département de la Savoie en région Auvergne-Rhône-Alpes.
Il permet de traverser le mont du Chat et de relier la cluse de Chambéry à l'est et l'Avant-Pays savoyard à l'ouest. La route départementale RD 1504 (ex-RN504) qui l’emprunte est ainsi plus rapide que la route départementale 914a qui emprunte le col du Chat situé en surplomb du tunnel.
Ouvert en 1932, le tunnel est un monotube à circulation bidirectionnelle long de 1 486 mètres.