USS Missouri (BB-63) | ||
Le Missouri après sa modernisation | ||
Type | Cuirassé | |
---|---|---|
Classe | Iowa | |
Histoire | ||
A servi dans | United States Navy | |
Chantier naval | New York Navy Yard, New York | |
Commandé | ||
Quille posée | ||
Lancement | ||
Armé | ||
Statut | Retiré du service le | |
Équipage | ||
Équipage | 1 851 hommes (varie de 1 500 à 3 000 selon les périodes) | |
Caractéristiques techniques | ||
Longueur | 270,43 m hors tout | |
Maître-bau | 32,98 m | |
Tirant d'eau | 11,6 m | |
Déplacement | 45 000 tonnes | |
Port en lourd | 58 000 tonnes | |
Propulsion | huit chaudières à mazout et quatre turbines à vapeur General Electric, quatre hélices | |
Puissance | 212 000 ch (158 MW) | |
Vitesse | 33 nœuds (61 km/h) | |
Caractéristiques militaires | ||
Blindage | Ceinture : 310 mm Traverses : 287 mm Pont : 135 mm Passerelle : de 445 à 184 mm Toit : 184 mm Barbette : 439 mm |
|
Armement | 1943 : 9 canons de calibre 406 mm (3 × 3 tourelles) 20 canons de 127 mm (10 × tourelles) 80 de 40 mm 49 de 20 mm 1986 : 9 de 406 mm 6 × 2 canons de 127 mm 32 missiles de croisière BGM-109 Tomahawk 16 missiles mer-mer RGM-84 Harpoon |
|
Électronique | 1986 : Radar de recherche aérienne AN/SPS-49 radar de recherche de surface AN/SPS-67 système de guerre électronique SLQ-32 système anti-torpille AN/SLQ-25 Nixie 8 lance-leurres anti-missiles |
|
Rayon d'action | 20 150 milles marins (37 300 km) à 15 nœuds (28 km/h) 5 300 milles marins (9 800 km) à 29 nœuds (54 km/h) |
|
Carrière | ||
Port d'attache | Pearl Harbor | |
Indicatif | BB-63 | |
Localisation | ||
Coordonnées | 21° 21′ 43,9″ nord, 157° 57′ 11,9″ ouest | |
Géolocalisation sur la carte : Hawaï
| ||
modifier |
L’USS Missouri (BB-63) est un cuirassé de l'US Navy. Il est le troisième du nom (numéro de coque BB-63) et fut surnommé « Mighty Mo » ou « Big Mo » (le Puissant ou le Gros Mo, Mo étant l'abréviation de l'État du Missouri). En tant que navire amiral de la troisième flotte américaine, il est le bâtiment où furent signés les actes de capitulation du Japon le 2 septembre 1945 dans la baie de Tokyo, qui mirent fin à la Seconde Guerre mondiale.
C’est un cuirassé de classe Iowa, le quatrième et dernier navire de ligne de cette classe construit sur les six commandés par l'US Navy dans les années 1940, et l'avant-dernier cuirassé au monde (le HMS Vanguard sera mis en service six mois plus tard). Le Missouri ne fut pas le plus gros cuirassé de la guerre, puisque son tonnage de 58 000 t en charge était dépassé par celui du navire japonais Yamato (72 000 tonnes à pleine charge).
Le navire a été affecté au théâtre du Pacifique pendant la Seconde Guerre mondiale, où il a participé aux batailles d'Iwo Jima et d'Okinawa et a bombardé les îles japonaises. Son pont arrière a été le site de la reddition de l'empire du Japon, qui a mis fin à la Seconde Guerre mondiale. Il a été qualifié de « cuirassé le plus historique au monde ».
Après la Seconde Guerre mondiale, le Missouri a servi dans diverses missions diplomatiques, de démonstration de force et d'entraînement. Le , le navire s'est échoué à marée haute dans la baie de Chesapeake et, après de grands efforts, a été renfloué plusieurs semaines plus tard. Il a ensuite combattu pendant la guerre de Corée lors de deux missions entre 1950 et 1953. Le Missouri a été le premier cuirassé américain à arriver dans les eaux coréennes et a servi de navire amiral à plusieurs amiraux. Le cuirassé a participé à de nombreuses opérations de bombardement à terre et a également joué un rôle d'écran pour les porte-avions. Le Missouri a été mis hors service en 1955 et transféré à la flotte de réserve (également connue sous le nom de « Mothball Fleet »).
Le Missouri a été réactivé et modernisé en 1984 dans le cadre du plan de la marine de 600 navires. Des lanceurs de missiles de croisière et de missiles anti-navires ont été ajoutés avec une électronique mise à jour. Le navire a servi dans le golfe Persique pour escorter des pétroliers lors de menaces iraniennes, souvent tout en gardant ses systèmes de contrôle de tir entraînés sur des lanceurs de missiles iraniens terrestres. Il a servi dans l'opération Desert Storm en 1991, notamment en fournissant un appui-feu.
Le Missouri a de nouveau été mis hors service en 1992, mais est resté inscrit au registre des navires de la marine jusqu'à ce que son nom soit rayé en 1995. En 1998, il a été donné à l'USS Missouri Memorial Association et est devenu un navire-musée à Pearl Harbor, Hawaï.