Unterseeboot UB-37 | ||
L'UB-45, un sous-marin similaire à l'UB-37 | ||
Type | Sous-marin côtier | |
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Classe | UB II | |
Histoire | ||
A servi dans | Kaiserliche Marine | |
Constructeur | Blohm & Voss, Hambourg[1] | |
Commandé | 22 juillet 1915[1] | |
Lancement | 28 décembre 1915[1] | |
Commission | 17 juin 1916[2] | |
Statut | Coulé le 14 janvier 1917 par un navire-leurre britannique (Q-ship)[2] | |
Équipage | ||
Équipage | 2 officiers, 21 hommes | |
Caractéristiques techniques | ||
Longueur | 36,90 m | |
Maître-bau | 4,37 m | |
Tirant d'eau | 3,69 m | |
Déplacement | ||
Propulsion |
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Vitesse |
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Profondeur | 50 m | |
Caractéristiques militaires | ||
Armement |
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Rayon d'action |
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Pavillon | Empire allemand | |
Localisation | ||
Coordonnées | 50° 07′ nord, 1° 47′ ouest | |
Géolocalisation sur la carte : Manche
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L'Unterseeboot UB-37 est un sous-marin (U-Boot) allemand de type UB II utilisé par la Kaiserliche Marine pendant la Première Guerre mondiale. Le sous-marin a été commandé le 22 juillet 1915 et lancé le 28 décembre 1915. Il a été mis en service dans la marine impériale allemande le 17 juin 1916.
En dix patrouilles, le sous-marin coula 31 navires et fut lui-même coulé par le navire-leurre (Q-ship) britannique HMS Penshurst dans la Manche le 14 janvier 1917[2]. L’épave de l'UB-37 a été identifiée en 1999 par l’archéologue maritime Innes McCartney.