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| Vega Lanceur léger | |
 Vega sur son pas-de-tir, avant le lancement de Sentinel-2. | |
| Données générales | |
|---|---|
| Pays d’origine | Europe |
| Constructeur |  Avio
|
| Premier vol | Vega : Vega-C : 13 juillet 2022 |
| Statut | Vega : Opérationnel Vega-C : Opérationnel |
| Lancements (échecs) | Vega : 21 (2) Vega-C : 2 (1) |
| Hauteur | Vega : 30 mètres Vega-C : 36 mètres |
| Diamètre | 3 mètres |
| Masse au décollage | Vega : 136 tonnes Vega-C : 212 tonnes |
| Étage(s) | 4 |
| Poussée au décollage | Vega : 230 tonnes Vega-C : 430 tonnes |
| Version décrite | Vega et Vega-C |
| Autres versions | Vega E |
| Charge utile | |
| Orbite basse | Vega : 2,3 tonnes Vega-C : 3,3 tonnes |
| Orbite héliosynchrone | Vega : 1,5 tonne Vega-C : 2,3 tonnes |
| Dimension coiffe | Vega : ∅ 2,6 m x 7,88 m Vega-C : ∅ 3,3 m x 9,35 m |
| Motorisation | |
| Ergols | Propergol solide Avum : UDMH/Peroxyde d'azote |
| 1er étage | Vega : P80 : 2 103 kN Vega-C : P120C : 4 323 kN |
| 2e étage | Zefiro 23 : 935 kN Vega-C : Zefiro 40 : 1 304 kN |
| 3e étage | Zefiro 9 : 221 kN |
| 4e étage | AVUM : RD-843 2,5 kN |
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Vega Écouter (en italien : Vettore Europeo di Generazione Avanzata, « Vecteur européen de génération avancée ») est un lanceur léger de l'Agence spatiale européenne (ESA) développé sous maîtrise d'œuvre italienne dont le premier vol a lieu le depuis le Centre spatial guyanais de Kourou en Guyane.
Dans sa version de 2022 (Vega-C), le lanceur européen permet de placer en orbite terrestre basse une ou plusieurs charges utiles dont la masse totale peut aller jusqu'à 3,3 tonnes, ou 2,3 tonnes sur une orbite héliosynchrone. Les lancements de Vega, qui sont commercialisés par Arianespace, ont lieu depuis l'ensemble de lancement Vega (ELV) installé à Kourou. L'Agence spatiale européenne table sur un ou deux lancements par an dans un premier temps.
Vega comporte quatre étages dont les trois premiers sont à propergol solide. Le premier étage, dérivé des étages d'accélération à poudre (EAP) d'Ariane 5, utilise, pour la première fois sur un étage à propulsion solide de cette taille, une enveloppe réalisée en fibre de carbone pré-imprégnée de résine polyépoxyde au lieu de l'acier, ce qui permet d'abaisser fortement la masse à vide. Cette évolution est appliquée par la suite aux étages d'accélération à poudre du nouveau lanceur européen Ariane 6. Le coût de développement de Vega se monte à 710 millions d'euros, plus 400 millions d'euros au titre du programme d'accompagnement VERTA qui finance les cinq premiers vols ainsi qu'une amélioration des performances.
Le développement d'une version du lanceur plus puissante, baptisée Vega-C et caractérisée principalement par le remplacement de ses deux premiers étages, est décidée en 2014. Elle effectue un premier vol réussi le , mais subit un échec en décembre 2022, contribuant à la crise de l'Europe spatiale, privée de lanceur. La capacité d'emport vers une orbite héliosynchrone passe de 1,5 à 2,3 tonnes au prix d'une augmentation substantielle de la masse au décollage, qui passe à 230 tonnes. Le premier étage est identique au propulseur d'appoint du lanceur Ariane 6. Une version entraînant le remplacement des deux derniers étages par un unique étage à ergols liquides, Vega-E, est en cours de développement.