Yamaha Tracer 900

Yamaha Tracer 900
Image illustrative de l’article Yamaha Tracer 900
Yamaha Tracer 900, dans sa déclinaison GT.

Constructeur Yamaha
Années de production 2015 -
Type Trail routier
Moteur et transmission
Moteur(s) tricylindre en ligne, 4T, refroidissement liquide
Démarrage électrique
Distribution 2 ACT, 4 soupapes par cylindre
Cylindrée 847 cm3
Puissance maximale 115 ch à
10 000 tr/min
Couple maximal 8,9 kg⋅m à
8 500 tr/min
Alimentation injection électronique
Embrayage multidisque en bain d'huile
Boîte de vitesses à 6 rapports
Transmission chaîne
Vitesse maximale environ 220 km/h
Cadre, suspensions et freinage
Cadre périmétrique
Suspension avant (débattement) fourche téléhydraulique inversée Ø 41 mm (137 mm)
Suspension arrière (débattement) mono-amortisseur (130 mm)
Frein avant (diamètre) 2 disques ⌀ 298 mm, étriers 4 pistons
Frein arrière (diamètre) disque ⌀ 245 mm, étrier 1 piston
Poids et dimensions
Roue avant 120/70 x 17
Roue arrière 180/55 x 17
Empattement 1 440 mm
Hauteur de selle entre 845 et 860 mm
Poids à sec 190 kg
Réservoir (réserve) 18 L (3 L)

La Yamaha Tracer 900 (FJ-09 en Amérique du Nord ou MT-09 Tracer dans le reste du monde à sa sortie) est un modèle de moto de type sport-GT (ou trail routier) sorti pour la première fois en 2015.

Le moteur trois-cylindres crossplane est directement hérité de celui de la MT-09.


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