Back Honda Racing F1 Afrikaans Хонда Ф1 Bulgarian Honda Racing F1 Team Breton Honda Racing F1 BS Honda F1 Catalan Honda F1 Czech Honda Racing F1 German Honda Racing F1 Team English Honda F1 Estonian Honda Racing F1 Team French
| Puno ime | Honda Racing F1 Team |
|---|---|
| Sjedište |  Brackley, Northamptonshire, Velika Britanija
|
| Značajno osoblje | Ross Brawn Nick Fry
|
| Značajni vozači | Jenson Button  Rubens Barrichello John Surtees  Ronnie Bucknum Richie Ginther  Jo Schlesser
|
| Statistika | |
| Utrke | 88 |
| Prva utrka | Velika nagrada Njemačke 1964. |
| Prva pobjeda | Velika nagrada Meksika 1965. |
| Posljednja pobjeda | Velika nagrada Mađarske 2006. |
| Posljednja utrka | Velika nagrada Brazila 2008. |
| Konstruktorski naslovi | - |
| Vozački naslovi | - |
| Pobjede | 3 |
| Prvo startno mjesto | 2 |
| Najbržih krugova | 2 |
| Podiji | 9 |
Honda Racing F1 Team je bivša momčad Formule 1 koja je bila financirana direktno iz Japana od samog proizvođača automobila Honde. Momčad je bila bazirana u Brackleyu, u Velikoj Britaniji, i koristila je postojenja bivše ekipe British American Racing, koju je Honda kupila 2005. Momčad je isprva vodio britanac Nick Fry, da bi kasnije tijekom 2007. g. u momčad stigao vrlo ugledni drugi britanac Ross Brawn, bivši tehnički direktor Ferrarija koji stoji iza sedam Schumacherovih naslova svjetskog prvaka u Formuli 1 kojim je nijemac postao biti najuspješniji vozač u povijesti. Sezone 2007. i 2008. g. su bile apsolutno poražavajuće za Hondinu ekipu i u Rossu Brawnu su vidjeli spasitelja.
Tijekom natjecateljske 2008. godine momčad je naporno radila na novom projektu za 2009. koji je bio u potpunosti samostalno osmislio Ross Brawn da bi krajem te iste godine uslijedio šok. Honda je unotač recesijskoj godini i globalnoj ekonomskoj krizi u svijetu morala zatvoriti sve svoje račune i prekinuti financirati i održavati skupu F1 ekipu. Ross Brawn je par mjeseci kasnije tijekom zimske stanke sam preuzeo ekipu i nazvao ju Brawn GP sklopio posao s Mercedesom, ugradio njihove motore i pomeo konkurenciju prvim dijelom sezone 2009. da bi na kraju osvojio i oba naslova svjetskog prvaka s momčadi koja je uspjeh ostvarila u svojoj prvoj debitantskoj sezoni što je najveće postignuće u povijesti F1 natjecanja.